Uber能否颠覆传统快递业

深入快递领域新动态——Uber的新物流战略

随着共享经济的兴起，全球知名出行平台Uber，凭借其独特的共享经济模式，成功改变了人们的出行方式。这家估值极高的创业公司并未满足于现状，他们正将视线投向了新的领域——快递行业。传闻中的Uber快递平台已在准备阶段，即将正式上线，一时间引发了业界的广泛关注。这不仅仅是一个营销噱头，而是Uber迈向物流领域的重要一步。

与以往的送冰激凌、送花等尝试不同，这次Uber进军物流界是来真的。据独立科技投资资讯网Recode透露，Uber将与纽约曼哈顿第五大道的时尚奢侈品及大型零售商合作，为用户带来全新的购物体验。用户在相关APP或网站下单后，将由Uber提供配送服务。这一尝试意味着Uber有可能颠覆传统的快递行业。

快递业是典型的低附加值劳动密集产业，而Uber的拼车直送模式则可能带来效率的提升，促进行业发展。此次试水奢侈品物流，无疑给沉闷的传统快递业带来了新思考。那么，为何Uber会选择与时尚奢侈品及大型零售商合作呢？

一方面，这种合作模式的背后是Uber对高端市场的定位。在Uber的APP中，送餐服务的按钮位置显著，可见其重视程度。而此次的快递平台则专注于高端市场，与第五大道上的高端商家合作，为消费者提供高品质的购物体验。另一方面，对于商家而言，与Uber的合作可以扩大其配送范围，提高配送效率。

值得一提的是，Uber的快递业务并非一帆风顺。外卖业务的一些特性决定了它并不适合刚刚起步的Uber快递业务。比如，外卖订单的集中爆发和距离限制都可能影响配送效率。初期选择客单价较高的产品，如奢侈品，可以平衡专车快递的成本。从营销角度看，专注于中产生活也能助其保持品牌形象。

除了与大型商家的合作，小公司也是Uber的目标之一。通过与软件公司的合作，如Bigmerce和Shopify等，Uber得以接触到更多的本地商家和消费者。这种合作模式不仅为商家提供了便捷的配送服务，也为消费者带来了更多的购物选择。

在内部运营上，送货业务在Uber内部的重要性不言而喻。其成立的UberEverything团队与核心业务已分开运营，足见其对快递业务的重视。该团队已经招募了具有丰富经验的发展经理Sunil Daluvoy加入，他的加入将为Uber的快递业务带来新的机遇和挑战。目前，Uber已为培训其快递员做好了准备。

Uber的物流战略是对其共享经济模式的进一步拓展。通过与高端商家和小公司的合作，以及内部团队的精心运营，Uber希望打造一个生活方式与物流结合的公司。这一战略能否成功颠覆传统快递行业，还需时间的检验。但无论如何，这种尝试无疑给沉闷的传统快递业带来了新的思考和启示。在八月，华盛顿地区推出了一项名为UberCorner Store的新服务测试。这一创新服务的背后，是Uber将自己定位为一家超越单纯租车服务的公司。正如其创始人及CEO卡拉尼克在接受《财富》杂志采访时所言，Uber的服务已扩展到“介于生活方式和物流之间”。换句话说，这家公司的目标是提供“实时满足”服务，随时为用户提供各种商品和服务。

早在测试阶段，Uber就开始尝试为人们派送冰淇淋等商品。到了2014年，随着GoogleExpress主管Tom Fallos的加盟以及Google风投向Uber投资的2亿美元资金注入，Uber的发展步伐进一步加快。Google地图随后增加了Uber应用的链接，这无疑为Uber的发展提供了强大的助力。

Uber的投资人Shervin Pishevar表示，公司正在朝着两个方向发展。一方面，继续深化其“出租车”服务并加速国际化进程。这种多线作战的策略需要对抗各地的本土竞争对手，导致资金消耗速度加快。另一方面，Uber开始横向拓展，将其服务从“人的传输”扩展到“物的传输”上。利用庞大的司机队伍，Uber正全力打造自己的物流体系。

那么，Uber的物流业务是否能颠覆传统的快递业呢？答案是复杂的。

Uber的物流业务相比传统快递业已经有了显著的优势。比如，其司机在送快递时的服务态度可能会更好，因为他们是在共享经济的模式下进行工作，就像上门厨师或管家一样，他们更注重与顾客的愉快交流。与传统的配送网络相比，Uber的快递服务可能更加高效。传统快递需要经过配送中心进行聚合和分发，而Uber则可以省去这个中间环节，直接由司机进行配送，大大节约了时间。

尽管Uber的快递服务在某些方面表现出优势，但它仍然面临诸多挑战。很多科技投资者并不认为这种快递服务能作为一个独立的业务存活下去。他们认为，快递服务的目的并非盈利，而是为了获取用户的支付信息，以便为他们提供无缝的购物体验。尽管共享经济模式在理论上具有优势，但在面对需要专业性的复杂问题时，如快递服务中的某些情况，Uber可能难以控制服务标准。快递拼车还面临订单密集度和程序算法的挑战，需要一定时间的运营积累来解决。

判断Uber将取代传统快递还为时尚早。正如一位观察者所说，由于Uber提供的快递服务更偏向中高端、新奇有趣，短期内还无法覆盖所有的用户群体。这场变革需要时间，也需要双方不断的创新和适应。Uber公司是一家不断引领创新潮流的企业，其独特的业务模式仿佛升级版的Google。Google以其强大的互联网技术解决了信息传递的难题，而Uber则致力于解决现实中人和物品的流动问题。如果将两者进行比较，可以说Google改变了我们获取信息的途径，而Uber则重塑了我们的出行和生活方式。

这家公司的野心显然不仅仅在于提供简单的出行服务。想象一下，如果有一天“Uber”成为一个动词，就像“Google一下”那样，成为多个领域运送实物的通用方式，那么我们将进入一个全新的时代。在这个时代，无论是人还是物品，都可以通过Uber高效、便捷地从一个地点移动到另一个地点。

事实上，Uber的创新步伐并未停止在出行领域。从其诞生的那一天起，Uber就一直在拓展其服务的边界。从最初的打车服务，到后来的拼车、专车、再到物流、外卖等多元化服务，Uber不断地推陈出新，满足消费者日益多样化的需求。对于Uber来说，运送人员只是其发展的起点，货物运送服务也仅仅是其宏伟蓝图中的一部分。

在未来，我们可以预见，随着技术的不断进步和市场的不断拓展，Uber将会继续深化其在出行领域的影响力，同时向更多领域延伸。无论是自动驾驶技术、电动车队还是智能物流系统，Uber都将努力成为行业的领跑者，将创新的理念和技术应用于更多的场景中。

Uber是一家具有前瞻性和创新精神的公司。它通过创新的业务模式和技术应用，不断地改变我们的生活方式。未来，我们有理由相信，Uber将继续引领出行和物流领域的创新潮流，成为更多领域的领导者。而“Uber”这个词也将像“Google”一样，成为我们生活中不可或缺的一部分。