百世上市会对通达顺丰京东产生哪些致命影响

引子

随着百世物流在9月20日正式上市，物流行业的朋友圈被刷屏了。百世物流作为快递五虎中的新成员，其上市无疑给整个物流行业带来了震动。但这场震动不仅仅是对于快递企业，更是对供应链企业、零担企业的实质威胁。特别是以三网协同发展的百世物流，其在上市后更是获得了资本的入驻，无疑给整个行业带来了更大的挑战。

百世与阿里巴巴的紧密关系

众所周知，阿里巴巴一直是百世的主要投资方。从百世成立至今的八轮融资中，阿里参与了六次，为百世的发展提供了强大的支持。这种紧密的关系不仅仅体现在资本层面，更体现在战略层面。百世的每一步发展都与阿里紧密相连，从供应链和仓储布局，到快递业务的进军，再到快运和国际业务的拓展，阿里的投资贯穿了百世物流各业务模块的构建过程。可以说，百世已经成为了阿里“类自营物流”体系的重要载体。

经过阿里的六轮投资后，阿里在百世的股份占比接近三分之一，其投票权更是高达46.6%，与创始人周韶宁的话语权相差无几。这样的股权结构，使得百世的战略规划和定位与阿里的需求紧密相连。从百世的投决报告可以看出，百世与阿里的合作主要是提供仓储管理和物流服务，即作为菜鸟的供应链服务运营商。

对照京东物流和百世物流的发展历程，我们可以发现两者的相似性。不同的是，京东的仓干配是自建的，而百世的则是通过加盟模式构建。这样的模式更加符合阿里的玩法，因此说百世是阿里的一部分也不为过。从时间节点上看，百世物流的多个业务模块与菜鸟网络的发展高度契合，俨然是小版的菜鸟网络。

对比分析

与三通一达相比，百世在仓干配三方面已经表现出成熟的优势，而其他几家在干线物流方面起步较晚，仓储能力也明显弱于百世。这种优势主要得益于百世的管理团队，他们来自斯达康这样的高科技通信公司，具备前沿的技术和产品能力，这与菜鸟网络科技公司的定位非常吻合。而通达系则更多地依赖于传统的物流模式，缺乏科技基因。

战略前瞻

在阿里与百世的通力合作下，百世的战略定位和规划清晰可见。作为菜鸟的雏形，百世在阿里的战略引导下，通过收购的方式快速发展，形成了较为成熟的仓干配系统。与此其他几家物流公司仍在布局阶段，无法与百世的综合实力相抗衡。

未来展望

随着电商行业的快速发展，尤其是B2C占比的提升和阿里巴巴的支持，百世快递业务或将迎来春天。而对于大股东阿里巴巴而言，是否会借百世快递“清退”平台第三方快递，我们不得而知。但可以肯定的是，在阿里的战略引导下，百世将继续发挥其独特的优势，为整个物流行业带来更多的变革和机遇。百世物流的未来之路：机遇与挑战并存

百世物流，这家起源于UT斯达康科技公司的企业，自其管理层掌舵以来，已经完成了从一个新兴物流服务商到物流界佼佼者的蜕变。作为阿里的子公司，百世物流的未来之路充满了机遇与挑战。特别是在其上市后，如何借助阿里巴巴的资源倾斜，进一步巩固和提升其在物流行业中的地位，成为了市场关注的焦点。

对于通达系快递企业而言，百世的崛起无疑给他们带来了压力。百世物流的仓配模式，为其带来了强大的电商件处理能力。随着阿里将更多电商件导入百世，以电商件为核心的三通一达的件量必然会受到一定影响。百世直营网点的铺设，还可能渗透顺丰阿里系统内的高端电商件份额。

百世物流的野心并不仅在于此。虽然目前其快递业务件量尚未超过行业巨头，但其背后依托阿里巴巴的巨大淘宝订单，以及其在物流领域的独特竞争力，使得百世在快递行业的野心远不止于进入梯队这么简单。事实上，百世已经在尝试通过仓配模式深入各细分领域，甚至意图抢夺顺丰在高端商务件市场的份额。

对于百世而言，其战略定位明确，主要拥有7大事业部，并以供应链为核心竞争力。近年来，百世在金融、国际等新业务上的投入也在增加，旨在通过多元化发展，保持整个生态链的健康发展。百世也意识到了提升市场份额和盈利能力的重要性。在快递行业竞争日益加剧的情况下，百世将通过仓配模式，不断提升其市场份额和盈利能力。

百世物流的发展并非一帆风顺。其面临的最大挑战便是如何在降低成本的确保服务质量的提升。如何在阿里巴巴的庞大体系中找到自己的定位，也是百世需要面对的问题。毕竟，阿里巴巴的物流战略布局中，百世只是其中的一环。如何在与其他物流服务商的竞争中脱颖而出，赢得阿里巴巴的更多资源倾斜，将是百世未来的关键。

百世物流的未来充满了机遇与挑战。其需要不断巩固和提升其在快递和快运领域的收入，也需要通过降本增效或涨价的形式来实现盈利。供应链将持续带动其盈利能力，而其他方面则需要更多投入，以保证整个生态链的健康发展。在阿里巴巴的庞大体系中，百世需要找到自己的定位，并与其他物流服务商形成良性竞争，以进一步巩固和提升其在物流行业中的地位。周韶宁作为创始人，他的战略眼光和决策能力将决定百世物流的未来走向。我们期待百世物流能在未来的竞争中不断突破自我，实现更大的发展。百世集团未来展望：打造独立商业帝国，与阿里共舞，挑战京东及其他巨头

从百世集团的未来规划报告中，我们可以看到百世将继续巩固其在快递和快运领域的地位，并致力于提高供应链的盈利能力。重点投资将放在店加、商业等其他业务模块，以形成强大的物流生态圈。这一战略蓝图已经清晰地展现在世人面前。

百世的成长之路与阿里息息相关。从完成2017年上市计划到计划在2020年形成物流生态圈，百世的发展步伐紧跟阿里的步伐。百世并不满足于仅仅成为阿里的物流板块。百世计划重点发展综合解决方案和2B供应链服务，并努力将自己打造成一个综合供应链服务提供商。这样的发展路径，显然是阿里所期待的，也体现了百世不甘于仅做物流的雄心壮志。

百世在发展过程中展现出了自己的意志和决心。虽然阿里是百世的重要股东，但百世创始人周韶宁并不甘心让百世成为阿里的棋子。事实上，从百世开始布局商业模块以来，我们可以看出周韶宁想把百世打造成一个独立的商业帝国的决心。无论是海淘还是店加，百世的商业布局都与阿里有所重合，但背后的意图显然是为了打造自己的生态圈。

上市后，百世的名称后缀为Inc.，这也暗示了百世的雄心壮志。新兴的美国高科技公司如亚马逊、谷歌、苹果等在公司名称上都选择了“Inc.”这一后缀。这表明百世并未将自己定位为单纯的物流公司，而是希望通过技术创新打造一个平台上的生态圈。这也是为什么百世大力发展线上线下商业的主要原因。

未来，百世将面临多元的挑战和竞争。与阿里的博弈、与五虎的竞争、与京东甚至亚马逊的直接战争都将一一上演。无论面对怎样的挑战，百世都将坚持自己的发展路径，通过自身生态链的做强做大，逐步成为中国的科技供应链公司。无论有没有阿里，百世都将把京东作为自己的主要竞争对手。

在生态链的建设中，百世不会忽视任何一部分。快递和快运将继续巩固，金融、国际、店加等也将得到重点投资，以确保生态链的健康发展。阿里更希望百世成为中国的UPS，但百世不会甘心成为阿里的物流棋子。相反，百世将积极对标亚马逊等巨头，发展自己的生态链。

百世集团在未来的发展中将面临诸多挑战和机遇。我们期待百世能够在上市后迅速成长，成为中国乃至全球的物流巨头之一。与此我们也期待百世能够在与阿里的合作中展现出更多的创新和突破，为中国物流行业的发展注入更多的活力。