盘点 物流业影响力的10大事件

随着电商行业的飞速发展，我国物流行业亦风起云涌。进入崭新的十年，2017年上半年无疑为这一时代的开启定下了基调。一线快递企业纷纷上市，标志着中国物流行业正式迈入资本时代。与此“互联网+”风潮持续涌动，电商巨头与新兴创业者竞相追逐。特别是在新零售的浪潮下，整个物流行业呈现出前所未有的活跃态势。

在这个时代背景下，京东物流作为电商物流自建体系的佼佼者，全面开放独立运营，承诺未来五年内收入将超过千亿。刘强东的决策引起了广泛关注。京东物流子集团的成立不仅赋予了其更独立的经营权和决策权，还致力于与商家和社会化物流企业协同发展。其全方位的产品和服务涵盖了仓储、运输、配送等供应链解决方案，以及物流科技服务和商家数据服务等。这一变革无疑将为中国物流行业注入新的活力。

另一方面，菜鸟网络作为国内物流的巨头之一，也积极应对变革。在全球智慧物流峰会上，菜鸟发布了全新的品牌标识，并宣布了赋能行业的两大升级战略。其致力于运用大数据和智能技术，推动智慧物流的升级。菜鸟还通过一系列举措，如推出农产品上行全链路解决方案、供应链金融开放平台等，展现了其在物流领域的全面布局和战略升级的决心。

随着顺丰控股的上市，民营快递企业也纷纷进入资本市场。顺丰作为中国快递的龙头企业，其上市标志着中国物流行业开始全面的资本竞争时代。王卫作为顺丰的掌门人，对于坚持发展快递物流行业的决心令人钦佩。他也提醒员工要更加谨慎行事，不忘初心，坚持做好每一件事。

除此之外，上半年还有更多影响行业的事件、人物和创新不断涌现。物流指闻作为行业资讯的权威来源，为我们带来了全方位的视角和解读。他们聚集了全行业的资源和行业一手信息，通过年中行业盘点的方式为我们呈现了《2017年上半年，物流业影响力的十大事件》。这些事件不仅反映了物流行业的发展趋势，也展示了行业的创新活力和无限潜力。

2017年上半年的中国物流行业充满了变革和机遇。在资本和科技的双重驱动下，物流行业正迎来前所未有的发展机遇。我们期待未来中国物流行业能够继续蓬勃发展，为全球消费者和商家提供更加高效、智能的物流服务。故事重构：数据纷争、快递风波与物流巨头的挑战

随着时光的流转，我们迎来了韩进海运的新历程。在经历了一段充满挑战的岁月后，这家企业终于在2016年的前九个月经历了亏损，亏损金额惊人地接近近3亿美元。与此相对照，我们在过去一年的同一时期却见证了它的盈利高峰，盈利数额高达惊人的数字。这背后的故事并非只是数字的变化，更是整个航运市场正在经历的一场寒冬。我们不禁要问，何时才能迎来航运业的春天？是所有航运人的共同期待。

在另一番风景线的德邦物流，我们也看到了变革的步伐。这个企业在短短几个月内经历了两次组织架构的调整，如今似乎终于看到了IPO的曙光。在短短几个月的时间里，我们看到了它不断的自我更新与成长。从资本运营部门的重组到金融服务的拓展，从组织架构的优化到各个部门的协同合作，德邦物流的每一步都显得坚定而有力。如今，我们期待它在未来的道路上继续保持创新，继续引领零担物流行业的发展。

与此我们也看到了承运人试点名单的出炉，共有283家企业入围。这一消息引发了业界的广泛关注与讨论。尽管有质疑的声音，但我们更看到了行业发展的机遇与挑战。这个平台不仅是一个监测平台，更是一个展示企业实力与潜力的舞台。未来的路还很长，这些试点企业需要不断地与创新，才能在激烈的市场竞争中立足。

在经济高地上崛起的雄安新区更是吸引了所有人的目光。从中央的决策到各大企业的响应与布局，我们看到了一个新的经济高地的崛起。这是一个充满机遇与挑战的新时代，对于每一个企业来说都是一个巨大的机遇与挑战。在这个新的经济格局中，智能物流的发展也将扮演重要的角色。

还有其他一些大事件也在行业内引起了广泛的关注与讨论。例如六大快递企业的集体派费上调等等。这些事件都在某种程度上反映了行业的发展趋势与变化。作为行业的一员，我们需要时刻关注这些变化与趋势以便更好地应对未来的挑战与机遇。在这个充满变革与机遇的时代让我们一起携手共进共创美好未来！近期，我国各大快递公司相继宣布上调派费，这一现象在六大主要快递企业中尤为明显。全部在6月1日调整派费，涨幅均为每票上涨0.15元。其中，被苏宁收购的天天快递也发布了上调派费的通知。时至今日，消费者并未感受到明显的涨价趋势。值得注意的是，早在2015年，主流快递企业就曾试图统一上调派费，但最终未能如愿。

唯品会最近公布的季度财报显示其电商增长速度有所放缓。为了应对这一趋势，公司决定拆分互联网金融业务并重组物流业务。唯品会CEO沈亚表示，物流业务将全面开放，成为第三方社会物流供应商，以降低成本、提高效率。全峰快递整体并入青旅物流，重组为“快递事业部”，这也是经过一系列的收购和整合后达成的结果。

与此韵达快递在组织架构上做出了重大调整，新增了仓储、国际、终端和商业等四大事业部，显示出其在商业领域的野心。优速快递也进行了高管人员的变动，并在大包裹战略上加大了投入力度。今年上半年来，优速与全国农特微商平台达成战略合作，通过大包裹运营，为农特产品打开了从原产地到客户的集散渠道。

在物流行业的动态中，苏宁物流以42.5亿元收购了天天快递的全部股权。苏宁云商在一季度完成了天天快递的票件量同比增长32%，显示出强大的物流运营能力。与此天地汇集团与毅德控股集团合资成立金融公司，为公路物流提供金融支持。安能物流则通过与多家金融机构合作，获得了50亿的授信，并投入巨资进行信息化和智能化升级。

在国际企业中，亚马逊以137亿美元现金收购了全食食品超市，这是亚马逊历史上最大的一次收购行为。而在物流领域的混改方面，东航物流与多家企业进行了合作混改，包括联想、绿地、普洛斯和德邦等。最近，中资财团成功组团收购普洛斯，这一交易有可能成为亚洲史上最大的公司并购案之一。这些动态都显示出我国物流行业的蓬勃发展以及与国际接轨的趋势。速递易资产重组启动，中邮牵头引领复兴，菜鸟网络倾情加盟

5月23日，速递易母公司三泰控股发布重大资产重组停牌期届满公告，宣布将暂时停止交易并寻求新的合作伙伴。令人振奋的是，公司宣布已与中邮资本达成初步合作意向书。而速递易作为国内领先的快递柜供应商之一，其在全国79个城市拥有超过5.6万组快递柜。对于此次合作，无疑将为速递易带来前所未有的发展机遇。随着合作的深入，行业巨头复星和中邮之后再度传来喜讯。在业界翘首以待之际，菜鸟网络也宣布参股，为速递易带来巨大的流量支持。这无疑是快递行业的一大盛事。

“两桶油”引领变革，成品油市场战火重燃

近期，“两桶油”——中石化与中石油，一改往日的稳健态势，率先在成品油市场发起价格战。据悉，从今年五月份开始，这两家巨头的加油站汽柴油零售价格纷纷下调，优惠幅度在每升一至一点五元之间。尤其山东、河南、浙江以及广东等地区的价格战尤为激烈。值得一提的是，这是中石化多年来罕见地主动加入这场成品油销售大战。凭借深厚的加油站网络以及油品质量优势，中石化以往很少参与此类竞争。此次的主动出击无疑给整个成品油市场带来了不小的震动。

阿里新零售布局加速，频频出手引领变革潮流

就在今年五月二十六日，百联股份发布公告宣称，联华超市大股东上海易果电子商务与阿里巴巴达成了股份购买协议。交易完成后，阿里巴巴将成为联华超市的第二大股东。不仅如此，在六月十三日新华联集团宣布与阿里巴巴等企业共同设立杭州瀚云新领股权合伙企业，全面布局投资新零售领域。阿里在新零售领域的布局正在加速进行。随着新零售战略的深入推进，阿里巴巴频频出手布局多个重要领域，力图打造全方位的新零售生态圈。对此次系列合作举措，业界纷纷表示高度关注并期待其后续发展。

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