京东物流成快递市场搅局者

上月底，京东物流正式踏上独立发展的道路，这一行动紧接着此前京东物流开放体系的宣布。如今，京东物流与众多企业建立了合作关系，其中不乏频繁出现的“每周一花”。朋友称，她所订购的鲜花，多数都是由京东物流进行配送的。显然，京东物流正在成为物流行业中的搅局者，重新塑造快递公司的竞争格局。

过去，顺丰与“三通一达”等快递巨头虽然存在竞争，但市场的格局已相对固定。顺丰以高端市场为主打，而“三通一达”则专注于普通商品快递。除竞争外，这些快递巨头之间也有广泛的合作，例如他们都接入了阿里系的菜鸟网络。在某种程度上，顺丰和“三通一达”可以说是物流行业的“兄弟单位”。

京东物流的独立，彻底打破了这一固有的格局。从竞争关系来看，京东物流加入阿里菜鸟网络的可能性几乎为零。对于“三通一达”和顺丰来说，京东物流都是一个不容忽视的竞争对手。

刘强东和他的京东团队通过不断的品牌宣传，以及高效的当日达、次日达收货服务，赢得了消费者的广泛认可。凭借品牌势能，京东物流完全有能力在高端市场与顺丰一较高下。如果京东物流选择主打中低端市场，发起价格战，那么对于“三通一达”而言，无疑会构成巨大的威胁。

我们不能忽视的是，京东物流是在相对平稳的环境中成长起来的，与完全依靠物流打拼出身的“三通一达”和顺丰有所不同。例如，2016年全国快递业的单件平均成本为12.8元，而京东物流的成本略高于此，为13.2元。也有消息显示，2015年京东物流快递的账面亏损高达94亿元。

尽管京东物流品牌响亮，名声在外，但在与成熟的快递公司相比，其内部运营等方面仍存在差距。要想真正成为物流行业的搅局者，京东物流还需在内功上多下功夫。

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