天津三轮快递将成历史

天津市自2014年1月起，针对非法运营、非法上路、非法占路的机动三轮车展开全面的综合治理行动。这一决策是在天津市综合整治交通秩序专项工作会议上提出的，旨在规范城市交通秩序，保障市民生命财产安全。

这些机动三轮车包括电动、燃油等动力装置驱动的三轮车，以及未列入国家《道路机动车辆生产企业及产品公告》的四轮车。由于这些车辆大部分未经国家相关部门技术检测，安全与质量无法保障，加上驾驶人员无证驾驶，存在极大安全风险，因此屡屡发生交通事故，给市民生命财产安全带来严重威胁。

天津市对此高度重视，出台了综合治理实施方案，明确了对非法运营、非法上路、非法占路的机动三轮车的治理对象。在治理过程中，提出了“取缔—规范—拆解”的目标，即对非法机动三轮车进行全面取缔，并全部进行拆解处理。对残疾人专用代步车、城市快递配送车辆和专项作业车辆进行规范管理。

对于快递企业，天津市将在车辆注册登记、驾驶人培训、道路通行、运输经营许可等方面给予支持，以符合治理标准。据了解，天津市有212家快递企业，12000余名快递从业人员，他们将改用符合规定的轻型、微型封闭货运汽车进行配送。

对于环卫、园林等专项作业使用的机动三轮车，将由行业主管部门统一外观标识、规范管理。对于天津市户籍健全人和残疾人使用的机动三轮车，部门将采取相应的管理措施。

截至2013年10月底，天津市除滨海新区外，共有58500余辆机动三轮车。据统计，自2008年以来，天津市共发生涉及机动三轮车的道路交通事故8500余起，造成4473人伤亡。这一数字令人触目惊心，也更加凸显了天津市综合治理机动三轮车的必要性和紧迫性。

天津市的综合治理行动将为市民提供更加安全、有序的交通环境，同时也将促进城市交通运输行业的规范发展。相信在的努力下，天津市的交通将更加畅通、有序，市民的出行将更加安全、便捷。