成都将建西部国际铁路物流枢纽

近期，成都市人民发布了《成都市现代物流业发展“十二五”规划》。这一规划为成都市的物流行业描绘了一幅宏伟蓝图，旨在实现全市物流业增加值年均增长15%，并在五年内实现物流业增加值翻番的壮举。

在航空领域，成都雄心勃勃地计划新开通超过15条的国际（地区）直飞航线，使其总数达到30条以上。目标是建成国内第四大国际航空客货运枢纽，其中双流国际机场将扮演关键角色。到2015年，该机场的货邮吞吐量预计将超过70万吨，其中国际货邮量占比将达到10%-15%。

在铁路方面，成都同样有着雄心壮志。规划提出，到2015年，成都将建成西部的国际铁路物流枢纽，铁路集装箱吞吐量将达到70万标箱以上，其中国际业务量占比超过10%。成都将加快构建“二环十射”铁路网，并开通至重庆、兰州、西安等地的铁路项目。令人瞩目的是，成都还将开通至欧洲和北部湾的海铁联运班列，以实现更广泛的物流连接。

在公路运输方面，成都计划到2015年建成新都、龙泉、青白江、新津等四个公路货运集散中心和公路货运班车总站。“十二五”期间每年将新增城际公路货运班线15条以上，到2015年，班线总数将达到300条以上。这将有助于形成覆盖全国的公路物流网络，实现与各大中城市的快速连接。

除了以上的目标，成都市还计划引进超过100家国内外大型知名物流企业，占西部主要城市总量的50%以上。鼓励城市物流配送公司与发展迅速的连锁超市和大型卖场合作，设立城市商业物流集中配送示范区，实现同城门店的1小时配送服务。这不仅将极大地提升成都市的物流效率和服务水平，也将吸引更多的物流企业来蓉投资兴业。

《规划》的实施将使成都成为西部地区的物流枢纽城市，进一步提升其在国内外物流领域的地位。这不仅有助于推动成都市的经济快速发展，也将为西部地区乃至全国的物流行业带来巨大的机遇和挑战。我们期待着这一规划在未来五年的实施中取得辉煌的成果。