湛江港口货物吞吐量增长率居全国主要沿海港口

湛江市交通运输局传来喜讯：今年一月至九月，湛江港表现强劲，货物吞吐量达到惊人的1.6391亿吨，同比增长高达8.3%，增长率在全国各大沿海港口中独占鳌头。其中，旅客吞吐量达到千万人次，虽然同比下降了1.4%，但依然稳健。滚装汽车吞吐量突破百万大关，达到惊人的176万辆，同比增长更是高达9.9%。而集装箱吞吐量也不容小觑，达到惊人的42.7万标准箱，同比增长高达9.1%。这一连串的数字足以证明湛江港在全国乃至全球的物流枢纽地位正在不断攀升。

湛江市正以迅猛的势头，推进各类码头工程建设。徐闻港区南山滚装码头、霞山港区通用码头以及中科炼化配套码头等工程的前期工作正在紧锣密鼓地进行中，预计年内或明年动工建设。这些码头一旦建成，无疑将为湛江港的吞吐量能力再添一笔不小的助力。

为了推动港口运输快速增长，湛江市更是动作频频。充分利用湛江港的海运费和财政支持政策优势，密切跟踪重点货源企业的动态，大力发展转口航运业务。加大腹地揽货力度，努力稳定并拓展内地货源。借助宝钢湛江钢铁基地投产的契机，依托南方铁矿石交易中心，做大做强铁矿石等大宗货物的运输，推动大宗散货运输实现快速增长。

湛江市还加强与内陆腹地城市的合作，加快发展集装箱海铁联运模式，大力开辟集装箱海铁联运专列，鼓励发展散改集运输业务，以期促进集装箱运输快速增长。更宏大的蓝图正在绘制中：建立21世纪海上丝绸之路港口联盟，加强港口对外开放与合作，大力开辟新海上丝绸之路国际航线，积极拓展外贸货源。

湛江港正以前所未有的速度和力度向着更高的目标迈进。在未来的日子里，我们有理由相信，湛江港将会以更加开放包容的姿态，拥抱全球，成为连接世界的物流枢纽。