4月份国际货运批复839班 同比增加117.4%

央视网报道，针对当前国际航空货运能力紧张的问题，中国民用航空局采取了一系列应对措施。本月初，该局临时调整了国际货运航班计划管理工作程序，建立了审批“绿色通道”，并实施了“点对点”货运包机方案。鼓励客运航空公司使用客机执行全货运航班，以满足当前的货运需求。

据民航局数据显示，我国与45个国家的93个境外航点保持着定期货运航班飞行。每周计划执行的货班数量已经达到1989班，相比上周的1690班增长了17.7%，与疫情前的每周1014班相比更是实现了惊人的96.2%的增长。其中，全货运航班的数量达到了惊人的1050班，而客运航班改装的货机也贡献了939班的运输量。这一举措无疑为国际航空货运市场注入了强大的动力，保障了当前的国际航空货运需求。

除了定期货运航班，中国民用航空局还积极应对不定期国际货运需求。在不久前结束的四月，中国民用航空局共批复了中外航空公司的不定期货运航班加班包机达到惊人的839班，同比增加了高达117.4%。自二月以来，中外航空公司的“客改货”加班包机数量更是达到了惊人的1873班，极大地缓解了航空运力供给紧张的局面。这不仅体现了中国民用航空局的积极应对态度，也凸显了中国在国际航空货运领域的重要地位和作用。

中国民用航空局运输司二级巡视员靳军号表示，这些措施的实施是为了满足当前国内外市场对航空货运的迫切需求。他表示，“我们正在尽最大努力确保航空货运的顺畅运行，以支持国内外的经济活动和贸易往来。”他也呼吁国内外的合作伙伴能够共同应对当前的挑战，共同推动国际航空货运市场的稳定发展。这些措施的实施不仅体现了中国在国际航空领域的实力，也彰显了中国在全球供应链中的重要地位和作用。版权归原作者所有，如有侵权请联系我们删除。作者：环京津网报道。