京津冀货物快运超百万吨

从铁路运输部门传来的消息，截至10月12日，“京津冀货物快运”列车已经承载了零散货物超过26万单，累计货物重量达到了惊人的5062万余件，总计运输货物重量更是高达121.6万吨。这一数据不仅彰显了其在京津冀区域内的运输实力，更为这一区域的协同发展和经济结构的转型升级注入了强大的活力。

回溯至2014年7月19日，为了推进京津冀的协同发展，北京铁路局创新性地开行了“京津冀货物快运”列车。如今，这一服务已经在京津冀区域的225个铁路车站以及27个无轨火车站全面开展，形成了一个覆盖广泛、便捷安全的物流网络，几乎覆盖了所有的市区县。

“京津冀货物快运”业务的推出，彻底改变了过去铁路货运只针对大宗和整车运输业务的模式。现在，它能够为各类零散货物和小批量货物提供综合物流服务，无论货物的重量是数吨还是仅仅几十公斤，都能得到满足。这一服务不仅满足了京津冀地区中小企业对于灵活分散的运输需求，也为各大物流企业提供了一个安全、便捷的绿色物流通道。

该列车的运行采取“五固定”的模式，即固定车次、固定编组、固定时间、固定路线以及固定停站。每天，有五趟列车在京津冀地区的北部环线、南部环线和京九线上往返开行，速度基本保持在每小时120公里左右，大大缩短了货物的运到时限。

更重要的是，“京津冀货物快运”业务不仅为京津冀区域内散货的低成本流通搭建了平台，还为京津冀地区与其他省市的散货流通提供了跨区域的物流服务。这一创新业务模式为京津冀乃至更广泛范围的货物运输树立了新的标杆，展现了铁路物流在推动地区经济发展中的重要作用。