武汉物流地产供需两旺 物流枢纽城市战略地位日

武汉作为物流枢纽城市的战略地位正在日益凸显。近日，从戴德梁行城镇化白皮书的研讨会上我们获悉，众多国内外企业如普洛斯、嘉民、宝湾等纷纷进驻武汉，积极布局物流地产领域。这一动向充分表明了武汉在物流领域的吸引力。

根据戴德梁行的数据，今年二季度武汉物流地产市场呈现供需两旺的态势。随着汉南普菱物流园的投入使用，武汉物流地产市场的存量面积已经升至65.3万平方米。这一增长的背后，反映了电商行业的迅猛发展为武汉物流地产市场带来的巨大机遇。第三方物流公司对高标准仓储的需求激增，为中小型电商企业提供了全方位、一体化的物流解决方案。

目前，武汉的高标准仓库整体空置率为33.5%，同比下降了16.1个百分点，显示出市场的高度活跃性。在租金方面，武汉物流地产市场的租金表现相对平稳，维持在每月每平方米26.7元的水平。由于地段差异，租金水平呈现出明显的分化态势。

东西湖区和黄陂区的物流地产价格稳定且坚挺，而光谷片区因供应有限导致租金价格较高。相对之下，汉南区的供给量较大，因此租金价格偏低。尽管如此，土地供应稀缺已成为当前武汉物流地产市场发展的瓶颈。尽管企业的准入门槛和拿地成本逐渐提高，但众多投资机构依然看好武汉市场，积极寻求布点机会。

这种供需结构的调整优化，将在未来逐步推动市场租金的上升。武汉物流地产市场的多元化发展、活跃的供需关系以及投资机构的持续看好，预示着该市场将迎来更加广阔的发展前景。武汉作为物流枢纽城市的战略地位将更加稳固，成为国内外企业竞相投资的热土。