厦门远海码头新增地中海国际航线

在5月18日这个令人瞩目的日子，厦门远海码头迎来了一位新朋友——“皖河”号巨轮。这次它的到来标志着厦门远海码头新增了一条充满活力的地中海国际航线。这也意味着原有的美西航线将不再挂靠该码头，为新的航线让路。尽管如此，远海集装箱码头仍然保持着六条国际航线的繁荣运营。

地中海航线是由中远集运和韩进海运两大巨头联手打造的壮丽航线。他们共同投入了八艘雄伟的巨轮，每周一个班次，准时准点地为客户提供服务。每当周六的傍晚18时，“皖河”号巨轮都会准时停靠在远海码头，然后在周日的晚上19时扬帆起航。在这背后，有众多合作伙伴的鼎力支持，包括阳明船运、中国海运、川崎汽船和日本油轮等。理货和外轮代理的任务也都由专业的团队完成。这一航线的亮点在于其挂靠港口的选择——厦门、宁波、长滩、奥克兰等重要的海港都被纳入其中，而且这条航线还经过了埃及和意大利等国家。不仅如此，沿途还将经过香港和新加坡等重要的中转港口。这不仅方便了货物的转运，也大大提升了航线的灵活性和便利性。海沧检验检疫局也密切关注新航线的运营情况，及时向进出口企业发布相关信息和建议，帮助企业更好地利用新航线降低成本和提高效率。针对新航线的特点，他们还制定了相应的检验检疫措施，确保地中海航线的货物能够高效、快速地通过海关检验。这一系列的举措无疑将为地中海航线的发展注入新的活力，使其在竞争激烈的市场中脱颖而出。“皖河”号巨轮的到来不仅带来了新的机遇和挑战，也预示着厦门远海码头在国际航运领域的地位将更加稳固和突出。