深圳物流职业开展的远景论文 答题送分1 .

深圳货运物流职业的发展前景

我国物流业起步相对较晚，整体服务水平不高，存在物流资源分散、规模小、实力弱、效率差等问题，加上行政管理的条块分割，导致物流资源无法有效整合、信息不对称、物流成本高昂。随着电子商务的快速发展，物流终端配送成为网上交易的重要制约因素。国家在应对突发自然灾害和应急事件时，也缺乏一个公共的、能够迅速调动所需物流资源的平台。构建一个基于网络的物流公共信息平台，整合物流资源，实现信息互通，对于促进物流企业与生产、商贸企业的对接联动，更好地服务于、商场、企业和全社会具有重要意义。

为此，我们提议在互联网上打造全国性的物流公共信息平台，利用互联网技能、GPS全球定位系统和GSM短信技术等手段，以物流供求信息为主体，建立网上物流企业与生产、商贸企业的对接联动电子商务平台。该平台还将各级职能部门的政策资讯、法律法规和职业规范广泛传播给物流企业，促进物流电子政务的全面构建，为决策提供了可靠依据。这个平台的定位是一个服务于全国的大型物流行业门户网站，致力于成为全国最大的物流信息资源库，并整合其他资源，为物流业与其他行业的互动发展搭建桥梁。

电子商务是在开放的网络环境下，完成网上购物、企业之间网上交易和在线电子支付的一种新型交易方式。与传统商务相比，电子商务以数字化网络为基础进行产品、货币和服务的交易，具有减少商业中间环节、缩短周期、降低成本、提高运营效率和服务质量等优势。物流公共信息平台正是电子商务中进行物流信息资源共享的重要组成部分。这一便捷的方式对于提高生产、商贸企业的服务质量、降低物流成本、优化社会库存配置，从而提高企业的经济效益和社会效益具有重要意义。

传统的物流配送企业需要设立大面积的仓库，而电子商务通过网络将散置各地的仓库连接起来，形成“虚拟仓库”。同样，传统的运输企业购买众多车辆，成本高且效率低，而电子商务通过网络将散置各地的车辆集合起来，形成“虚拟车队”。通过物流公共信息平台，对散乱的物流资源进行统一管理和调配，建成多个物流资源及工具整合板块，可以大幅度扩展物流服务半径、效率和货物集散空间。

我国正全面推进信息化，物流领域的信息化既有一般信息化的共性，也有其特性。近年来，现代物流信息化在我国快速发展，主要得益于三个层面的因素：首先是信息技能、网络技能的普及和发展，特别是互联网技术解决了信息共享、信息传输的规范问题和成本问题，使信息更广泛地成为决策的依据。其次是在规范的流程中提供优化的操作方案。

推行物流信息商务电子化，开展信息化的新型物流运作业务和物流电子政务，是我国完善电子商务服务的重要内容，也是提高物流运作效率、降低物流成本的必要手段。具体的实施策略可以逐步推进，先从局部地区开始整合物流资源，再逐步扩展到全国范围。加强与国内各大行业网站的紧密合作与协作，实现资源信息共享，使物流公共信息平台成为各行业中产品终端配送的物流支持平台。通过不懈的努力，将该平台打造成为国内最具影响力的物流行业网站，为推动我国物流业的发展做出重要贡献。随着物流业的迅猛发展和物流需求市场的不断扩大，我国供应链构成及供应链管理的效果提升变得尤为重要。在这其中，物流管理是首要的组成部分。我国对供应链的理解与运用是一个逐步深入的过程，分为由浅入深的三个层次。当前，大多数企业尤其是中小企业仍处于初级阶段，而进入第三层的企业寥寥无几。

通过有效的供应链管理，我国正利用后发优势，希望在更短的时间内达到甚至超越一些跨国公司几十年的成就。对此，我们面临许多成功的案例，证明良好的管理可以大大缩短这一进程。但如果不妥善处理，盲目行动可能会导致适得其反的效果。

针对这种情况，构建物流公共信息平台的电子商务化部分成为了关键。为了实现“零距离物流”，我们需要实现物流与人们日常生活的无缝对接，简化复杂的物流信息，避免过于全面或过于琐碎。我们的目标是为生产和商贸企业提供最适合自己的物流解决方案，同时为物流企业找到即时货源。这需要我们推动B2B电子商务模式向B2C成功转化，使物流信息的交流更加直接，给予物流需求者更多的选择和比较空间，同时提高物流服务水平和运作效率。

近年来，我国物流业得到了快速发展。物流需求市场的扩大促进了物流供应市场的发展。仍存在一些问题，如物流信息不畅、资源无法共享，导致难以形成有效的多式联运综合解决方案。物流成本占国民经济总量的18.6%，比发达国家高出近一倍。为解决这一问题，建立信息和资源共享的物流公共信息平台是至关重要的。

关于如何推动物流信息平台的建立，我们提出以下四点建议：

1. 应引导物流公共信息平台的开发，由市场主导、商业化运作、企业化经营。

2. 由于物流涉及面广、跨行业、跨区域，且许多资源掌握在职能部门手中，因此需要有一个权威的综合部门牵头整合资源，帮助打通整合渠道。

3. 为加速整合推广进程，职能部门应召集各行业协会与平台运营商对接需求。向所辖企事业单位下发物流需求搜集表和物流信息收集表，并举行相关的联谊会和座谈会等。

4. 物流公共信息平台是开放性的，承担了许多公共服务内容，且前期服务是免费的。为保证其持续运营，应给予相关政策和资金扶持。

物流公共信息平台的建立符合《物流业调整和复兴规划》的精神，对物流行业发展有深远影响，应被视为我国物流发展中的关键环节。通过这样的平台，我们能够更有效地整合物流资源，提高物流效率，降低物流成本，从而推动我国物流业的发展达到新的高度。