随着去年淘宝和天猫“双十一”创下7200万件快递的历史纪录，今年的“双十一”成为了各家快递公司兴奋又忐忑的备战时刻。在这个被业界称为中国快递大年的背景下，一系列令人瞩目的数字正在涌现。据中国快递协会透露，11月11日至21日期间，全网预计将产生超过4亿件包裹，这一数字是去年的五倍之多。
阿里巴巴集团内部的预测更是令人振奋，他们预计“通达系”（申通、圆通、中通、韵达）中，有望诞生一家日快递处理量冲击全球的快递公司。就连世界快递巨头联邦快递也预计，在即将到来的繁忙季节中，某家“通达系”的快递公司日业务量有望挑战其全球网络运输量。
今年，顺丰、申通、全峰等快递公司融入巨量资金，德邦等物流巨头也加入战团。在这个关键时刻，中国快递业的江湖格局或将发生历史性变化。已经连续5年率领北京申通参战“双十一”的麻洪根今年依然紧张，但这种紧张更多是因为兴奋和期待。他透露，今年申通全网的日战斗力预计在1200万至1600万件，这预示着申通在快递行业的地位将面临新的挑战。
随着圆通频繁发力，市场人士纷纷猜测申通可能在今年“双十一”被圆通超越。中通与韵达之间的争夺也异常激烈，二者市场份额的差距微乎其微。在这一背景下，“资本换市场”的趋势愈发明显。各大快递公司纷纷通过融资扩大规模，以资本的力量来争夺市场份额。
从今年起，各大民营快递企业拥有了“烧钱”的资本。全峰快递成功引入2亿元资金，中通快递则获得红杉、金石投资3000万美元的入股。更为引人瞩目的是，阿里巴巴、银泰集团、复星集团、富春集团、顺丰以及“三通一达”等巨头在深圳宣布斥资3000亿元组建“菜鸟”网络，显示了中国快递行业即将迎来一场资本盛宴。
这场“双十一”大战的硝烟已经弥漫开来，不仅一线快递公司之间的竞争激烈，二、三梯队的快递公司也在全力备战。各路资本的涌入使得这个行业的竞争更加激烈，各大快递公司为了争夺市场份额，纷纷放弃利润，展开价格战。在这个历史性的时刻，中国民营快递业将迎来一场前所未有的挑战和机遇。
今年的“双十一”，不仅是消费者购物狂欢的节日，更是中国快递业的一场巅峰对决。在这个舞台上，无论是申通、圆通、中通还是韵达，都将竭尽全力争取胜利。而这场战斗的背后，是各大快递公司对于未来的渴望和决心，也是中国快递业迈向新的历史阶段的见证。我们期待着这场盛宴的到来，见证中国快递业的辉煌时刻。业界普遍认为，价格战带来的冲击导致申通与圆通的市场份额出现了一定程度的下滑趋势。中通与韵达则维持了其持续增长的良好势头。在这场激烈的市场竞争中，那些规模相对较小但同样表现出坚韧态势的快递公司如汇通、天天、全峰、国通和优速等，依然保持着稳定的增长趋势。这一形势变化无疑对整个物流行业产生了深远的影响。
每日经济新闻的报道揭示了一个引人注目的现象。在今年的“双十一”物流攻略中，天猫官网为消费者提供了丰富的快递选择，除了前述的快递公司之外，还包括快捷、速尔、增益等物流公司。尤其值得关注的是，被誉为“物流业顺丰”的德邦物流正式进军快递业务，其今日（11月1日）的上线无疑加剧了快递市场的竞争态势，使得的争夺愈发激烈。
在这个背景下，顺丰这个在电商客户数量上曾落后于“通达系”的巨头也在积极追赶。今年，顺丰推出了针对天猫电器城的“双十一顺丰包邮”服务，显示出其强大的竞争力。为了应对业务高峰，顺丰预租了高达1036辆7.5吨以上的货车，并在全货机新增白天8个航段线路，新增每日200余吨的航空运力。这些举措背后，反映出资本入局后新一轮的实力比拼正在上演。
在这个变革的时代，无论是大型物流公司还是规模较小的快递公司，都在努力适应市场变化，抓住机遇迎接挑战。这一切的变化和发展都在向我们展示着一个事实：物流行业正在以前所未有的速度和力度向前发展。作者中国物通网为我们带来了这一前沿动态的解读和生动描绘。