在新冠疫情的笼罩下，快递物流行业却迎来了前所未有的发展机遇。随着疫情的蔓延，全国民众被限制出行，纷纷躲在家中。尽管许多商户和企业遭受了巨大的冲击，经济出现衰退迹象，但互联网行业却意外繁荣起来，得益于其自身的优势，业绩在疫情期间飞速增长。这种趋势也带动了快递行业的蓬勃发展。
互联网购物的兴起离不开快递物流的支持，这两个行业紧密相连，相互促进。在中国，各大快递品牌汇聚一堂，竞争异常激烈。尤其值得一提的是顺丰速运，以其卓越的服务质量在市场上独树一帜，难以被超越。在这个竞争激烈的市场环境下，各大品牌为了争夺市场份额，纷纷打响了价格战。数据显示，快递价格持续下滑，各大企业的单票收入集体下滑超过25%，逼近2元。其中申通快递的降幅最为显著，在短短7个月内下降了三分之一。
尽管降幅显著，但我们不禁要问：现在的快递业还赚钱吗？事实上，这个问题引人深思。价格战显然损害了企业的利益，但快递行业却在疫情期间迎来了发展的黄金时期。还有一些外部因素的加持，如全国高速公路免收过路费以及油价的下跌，进一步降低了快递公司的成本。这些条件使得快递业迎来了新的历史机遇。价格战也导致许多中小企业被淘汰出局，剩余的企业正苦苦思索如何扩大市场份额。这场价格战的背后实际上是各大资本的竞争和博弈。目前，中通快递已经成为市场份额领先的快递企业，而争夺更多的市场份额几乎已成为所有快递上市公司最重要的考核指标之一。除了顺丰之外，中通几乎已成为快递行业的佼佼者。尽管中通表现强劲，但它仍然可能随时被其他竞争对手超越。韵达股份、顺丰控股、圆通速递以及百世集团等也在争夺市场份额的过程中付出了巨大努力。值得一提的是申通快递目前面临着一定的困境市场份额增长缓慢同时增速低于行业整体水平并且其营收和净利润也出现了下滑趋势。现在许多快递公司过于关注市场份额的竞争而忽视了服务质量的提升导致消费者的权益受到损害同时快递员也面临着越来越大的压力和生活困境派送费用不断下降而他们的工作量却在不断增加。在这种情况下许多快递员选择直接将快递放在快递柜里而不通知消费者以节省短信费和电话费这导致了消费者的购物体验下降同时也加剧了电商平台的竞争阿里作为电商巨头从快递业的竞争中获益巨大其持有的股份也在不断增加若收购申通完成阿里将持有申通近半数的股份这也引发了其他电商巨头的警惕和反应。总的来说快递行业在疫情期间迎来了新的发展机遇但也面临着诸多挑战和困境未来如何平衡竞争与服务提升将是行业发展的关键所在。