北京双枢纽空港电子货运平台首月试运行平稳高效

北京双枢纽空港电子货运平台崭露头角:效率飙升,企业赞不绝口

自北京双枢纽空港电子货运平台在首都机场口岸试运行以来,已平稳运行一个月,成果显著。截至12月14日,首都机场口岸货运企业通过此平台分拨放行货物312票、426件,获得了企业的高度评价。

北京双枢纽空港电子货运平台首月试运行平稳高效

首日的运行便展现出了平台的强大实力。北京富来特国际货运代理有限公司的提货车辆通过车牌自动识别、卡口抬杆顺利进入首都国际机场空港口岸卡口。短短25分钟内,车辆在二级监管库完成装货,并成功线上完成车货绑定。全程不到半小时,相较于平台试运行前,时间压缩了惊人的50%!企业经理兴奋地表示:“这简直太快了!无需停车、制卡、刷卡,所有信息一目了然。通过北京海关物流监控系统配套的‘单一窗口’客户端,还能提前知道车辆的提货信息,让仓库提前做好准备,效率更高,操作更便捷。”

为了进一步优化北京双枢纽空港电子货运平台功能,推动北京市“双枢纽”建设,北京海关对原有的物流监控系统进行了全面升级改造。新的系统增加了提交货预约管理、查验预约、两场分拨管理等功能,全部实现无纸化线上办理。这些举措在促进京津冀协同发展的也极大地优化了口岸营商环境,使得口岸物流监管领域更加便利化、信息化。

与此新疆铁路的货运业绩也取得了骄人的成绩。据中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司透露,截至12月12日,今年新疆铁路货运量已达到惊人的1.753亿吨,提前19天超过去年全年货运量。

今年以来,新疆铁路致力于调整运输结构,积极推进“公转铁”运输,保障大宗货物运输畅通无阻。为了实现煤炭、金属矿石等大宗货物运量的稳定增长,铁路部门提前与重点企业对接,量身定制物流运输方案,最大化满足客户的运输需求。

为了确保电煤、化工品、棉花等货物的运输,新疆铁路部门不仅积极争取国铁集团的支持,还合理组织运力投入,根据各主要装车站点的实际情况,及时增减卸车数量,缓解拥堵情况。新疆铁路部门还在准东站成立准东调度分所,各部门建立联动机制,实现运力的精准配置。

新疆铁路坚持边建设、边运营的策略,持续提升通道能力。乌北至将军庙铁路的扩能改造施工坚持“开通一段,使用一段”,确保电煤运输通道的运能持续释放。最近,乌将铁路准东至准东北双线的开通,更是为新疆铁路货运量持续增长注入了强劲动力。

无论是北京的双枢纽空港电子货运平台还是新疆的铁路运输,都在不断地提高效率、优化服务,为企业的快速发展提供强有力的支持。

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