自中国铁路总公司推进货运组织改革以来，旨在全面提升铁路货运服务质量，紧密接轨市场需求。从6月15日起，这项改革将在全国范围内铺开，而太原铁路局在9日的新闻通气会上详细阐述了其改革方案。
针对办理手续繁杂的问题，太原铁路局将取消传统的计划申报方式，实现直接受理。客户无需再面对繁琐的月度计划和请求车计划申报，只需通过五个渠道即可轻松实现铁路货运的直接受理。这些渠道包括登录12306网站、拨打客服电话、联系主要货运站的货运受理电话、前往货运营业场所，或联系铁路营销人员。特别是12306网站和客服电话，24小时畅通，随时响应客户的需求。
太原铁路局将推行“实货制”运输，根据市场需求调整运力分配，缩短运输计划编制周期。这将确保车流与货流的紧密衔接，使计划更加贴近市场需求。对于大宗物资，将通过签订协议的方式保障运力；对于零散白货，随时提出需求，可纳入旬和日计划安排。在运力紧张时，将公开透明地配置运力，实行计算机自动办理和排队装车。
为了增强市场竞争力，太原铁路局将清理规范货运收费，实行“一口价”制度。所有收费项目、标准和条件将公布于众，坚持依法合规、公开透明收费，以铁路的运价优势赢得市场。
不仅如此，太原铁路局还将构建“门到门”接取送达网络，提供全程物流服务。此次改革的一个重要目标是将铁路货运转变为现代物流，实现货运与物流的高度融合。客户只需提出需求，铁路将提供一条龙服务，包括受理、运输、配送等各个环节，实现全程无缝衔接。
为了更高效地服务客户，太原铁路局设立了三级营销机构，形成需求受理、产品设计、物流服务等为一体的完成链条。在铁路服务辐射范围内设立了12个区域性货运营销中心，并在各货运业务办理站设立了货运营销网点，确保各种受理渠道畅通无阻。
此次改革不仅简化了流程、透明了价格，更体现了铁路部门积极适应市场变化、服务客户的决心。铁路部门表示，将坚决执行敞开受理的要求，不得以任何理由拒绝受理客户的需求。也将加强内部管理，杜绝“门难进、脸难看、话难听”的问题，以更优质的服务赢得客户的信赖。
此次铁路货运组织改革旨在提升服务质量、满足市场需求，以更灵活的方式、更透明的价格、更优质的服务赢得市场，推动铁路货运全面走向市场。