四川省七年来物流成本占比首现回升

对今年季度统计数据深入，一幅我省物流行业现状的图景展现眼前。与去年同期相比，每百元GDP中物流成本上升了惊人的1.9元。这一数字背后，揭示了我省物流行业正在面临成本上涨的压力和挑战。

据省发改委、省统计局和省现代物流协会联合发布的权威数据显示，去年我省的社会物流总费用与GDP的比率为19.1%，今年一季度却回升至21%，物流成本上升成为显著趋势。这种趋势在全国物流背景下尤为明显，四川物流成本依然高于全国平均水平约一个百分点。相较之下，去年全国的社会物流总费用与GDP的比率为18%，同比微增0.2个百分点。

深入分析数据背后的原因，我们发现运输费用、保管费用和管理费用均有不同程度的增长。其中，运输费用同比增长了约一成，增幅有所减缓；保管和管理费用增长尤为迅猛，同比增长近三成。这一变化反映出物流行业的成本结构正在发生变化，运输成本虽然仍在上升，但其在总费用中的比重却在下降，而保管和管理费用的上升则更为明显。这一现象可能与人力成本、燃油成本以及仓储租金等成本的上涨有关。

四川金桥物流董事长的刘显付对此深有感触。他提到，尽管公司在管理上下足了功夫，但仍无法消化各项成本的上涨。租金、人力以及燃油等成本的上涨使得公司不得不考虑涨价，否则将面临生存危机。刘显付还表示，尽管陆续出台了一些减免政策，但过路过桥费仍然较高，仓储租金成本上升迅速。这也反映出当前物流行业所面临的困境和挑战。

省现代物流协会的分析进一步揭示了物流行业的现状。工业品物流总额在我省社会物流总额中的占比高达70.9%，显示出我省工业化进程的加快。与发达国家的工业企业库存率相比，我国的库存率仍然偏高。库存水平的下降将有助于减少库存资源的占用，提高资金利用效率。工业企业流动资金周转次数较低也是导致物流成本上升的原因之一。

面对这样的现状，我们必须认识到物流行业的重要性以及其面临的挑战。从长远来看，需要推动制造业与物流业联动发展，提高物流企业的专业化分工和服务能力。也需要和企业的共同努力，通过各种方式减轻物流企业负担，促进周转效率、生产方式和消费模式的提升。只有这样，我们才能应对物流成本上升的挑战，推动物流行业的健康发展。