冷链物流全程安全监控包括什么成本
冷链物流运输一直是保持高价位的专业领域,其服务覆盖全球的速度令人惊叹。高昂的运输成本让大多数中小企业望而却步,它们往往选择普通物流运输来规避产品质量监督,以保护供需双方的有效权益。面对这一挑战,一些冷链企业的领导者正积极寻求摆脱“贵族标签”的策略。

冠物流总经理蔡文光强调,冷链运输的核心在于“全过程监控”,以确保供需双方建立长期合作关系。为了实现全冷链运输,企业不仅需要先进的技术能力,还需要雄厚的财务实力。在杭州,统冠物流投入超过5000万元构建了完善的制冷控制系统,拥有超过1万平米的存储空间,各个仓库的温度管理精细,通过直观的监控板实时展示温度信息。
走进温度为零下18摄氏度的冷库,货物整齐地摆放在货架上。仓库还配备了先进的“电子拣货系统”,无需人工搜索,只需输入相关信息,即可迅速定位货物的具体位置。
除了仓库投入,制冷车的成本也是一项重要开支。蔡文光指出,虽然普通制冷车的价格约为16万元,但该公司选择了加厚车壁,以达到更好的隔热效果。特别是在杭州夏季高温超过40摄氏度的情况下,加厚车壁能有效保持车内温度稳定。
冷链物流的成本比普通物流高出40%-60%,市场培育难度颇大。随着食品产品安全问题的频发,消费者对食品的要求越来越高,该行业逐渐走向成熟。杭州富日物流有限公司董事长高志明为记者详细计算了冷库的运营成本,包括高昂的保温系统成本、电费等。
对于杭州大华元水果超市的老板吴静明来说,虽然冷库建设初期需要巨额投资,但反季销售带来的效益显著。他举例说明了在淡季储存水果并在旺季销售的高利润策略。
冷链物流行业的爆发点在于建立低成本的冷链配送模式。冠物流总经理蔡文光表示,为了拓展业务,特别是抓住小型便利店和餐饮业的业务,冷链物流企业必须创新配送模式。该公司通过设计特殊的制冷车厢和建立高效的物流基地,成功降低了配送成本,使得小企业也能承受冷链物流的费用。
杭州物流采购行业协会秘书长楚士昌认为,随着农产品深加工的发展,冷链物流将迎来发展的黄金时期。杭州市场仍有巨大的挖掘空间。虽然冷链行业需要时间成熟和资源整合,但它将在未来几年内成为一个巨大的商机。
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