加速互联网化 物流货运空载率降低至14%

在物流领域，公路货运承载着重要的使命。近年来，随着互联网的迅猛发展，货运行业正经历着深刻的变革。某报告揭示了一个引人注目的趋势，即货运正在摆脱过去高度依赖人工的形象，正朝着信息化、互联网化的方向大步前进。

2017年的数据显示，司机信息化的接受比例已经提升了56.5%，总体的信息化比例仍然停留在41.5%。这预示着互联网对传统物流行业的改造还有巨大的潜力。货车司机的信息化程度在不断提升，从2016年的26.73%跃进到2017年的41.5%，尽管还未达到50%，但这表明互联网技术在物流领域的应用正逐渐深化。

随着互联网技术对货运行业的深入影响，配货空载率显著下降。使用货运APP的货车空载率仅为14%，远低于行业平均水平。这些货车司机的平均行驶速度也达到了60公里/小时。更令人印象深刻的是，通过平台促成的工作量占据货车司机每月工作量的很大一部分，达到13天，这意味着近半数的工作量可以通过网上配货完成，互联网的效率和便利性可见一斑。

报告还详细分析了货车司机的运输习惯。他们主要选择200公里到500公里的运输距离，这一区间的选择频率极高。长途运输线路也是货车司机经常面对的，比如从黑龙江伊春到西藏阿里地区的线路，距离长达6358公里，需要连续行驶106小时。这些数据揭示了货车司机工作的艰辛与不易。

每年的1月和2月是货运的淡季，而11月和12月则是货运高峰。在庞大的货运量背后，70后成为货车司机的主力军，其中40-49岁的司机占比四成。30-39岁的司机人数正在快速上升，尤其是36岁的司机数量尤为突出。

本文内容来源于北京商报，如有侵权可联系删除。我们也推荐关注“物流视界”（lsj56）微信公众号，获取更多发货技巧知识、骗术等资讯。物通网小编QQ2547636413也欢迎各位合作咨询。

值得一提的是，中国物通网正在开展一场盛大的活动——2018优质物流服务供应商&精品专线诚信创新品牌评选活动。该活动基于企业诚信指数、发货厂家对品牌的认可度以及客户日常活跃度等大量数据，精心挑选出众多品牌代表参与评选。这是一个展示物流行业优秀供应商和创新品牌的盛会，也是推动物流行业持续发展的一个重要平台。让我们共同期待这些优秀品牌在这个活动中的精彩表现！