圆通南亚起航 如何平稳着陆
近日,圆通航空在短短两个月内频频有大动作。从成功开通首条国际货运包机航班到拟筹建的西北货航,再到首条南亚航线的开通,无疑都在展现其在航空货运领域的雄心壮志。

圆通航空作为国内快递行业的佼佼者,拥有自有货机的优势。这是其在三通一达中的独特地位,目前拥有的15架货机,使其在国内主要货航公司中位列第五。早在考察国际快递巨头UPS之后,圆通速递董事长喻渭蛟便深知自有飞机的重要性,多次强调“没有自己的飞机,就谈不上真正的快递”。
圆通的航空布局不仅有助于提升快件时效和客户体验,更有助于其向高端快件市场拓展。从传统的快件市场来看,发展航空物流无疑是提升竞争力的关键。双壹认为,圆通航空的战略布局充满机遇和挑战,管理团队需要攻坚克难,更需要强大的执行力。那么,如何将这些优势转化为实际行动呢?以下是双壹的思考与看法。
高价值的货源是航空货运的关键。航空货运虽然时效快,但成本高昂,因此其运输的货品必须为高价值物品。顺丰的成功经验告诉我们,货源结构的有力支撑是航空货运的基石。那么,圆通需要思考的是如何开拓货源市场?在生鲜冷链方面尤为突出,如何打开市场、提升服务质量是关键。与现有的圆通网络如何相辅相成也是一个重要问题。圆通的B网与航空运输的契合度最高,如何将两者有效结合,起到事半功倍的效果是圆通需要考虑的问题。随着消费升级和电商法的规范化,客户对快递服务的要求越来越高,走差异化道路、发展高端快递是圆通的重要方向。
跨境电商与跨境货运市场的匹配也是圆通需要考虑的问题。圆通的国际航线开通为其开拓国际市场提供了机会。如何寻找跨境市场机会?可以从快递电商协同发展和响应国家“一带一路”政策两方面着手。随着跨境电商的快速发展,圆通航空的市场机会巨大。
圆通航空的发展不仅仅体现在飞机数量和航线的增加,更需要市场、网络等多方面的配合和提升。只有内功深厚,才能提供高价值的货源、高质量的服务,真正打开国际市场。圆通的航空建设是一项战略性的投入,未来的路还很长,需要脚踏实地去落实每一项工作。我们期待圆通航空在快递业务中插上翅膀,飞向更高的远方。
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