吉隆坡机场力争进入世界机场20强

国际机场理事会发布的报告披露，马来西亚吉隆坡国际机场（KLIA）在2012年迎来了客运量的飞跃，成功接待了3980万旅客，这一成绩使其在全世界机场的排名中位列第27。这家充满活力和雄心壮志的机场正朝着到2020年跻身世界机场前20强的目标稳步迈进。

吉隆坡国际机场业绩的显著增长并非偶然，背后有着一系列推动力量。它的地理位置十分优越，与其他国家的机场衔接紧密，形成了良好的航空网络。该机场拥有强大的飞机容纳能力，能够应对日益增长的航空需求。国内航空市场的快速增长也为吉隆坡国际机场带来了源源不断的客流。尤其值得一提的是，作为亚洲廉航（LCC）亚洲航空的总部所在地，吉隆坡国际机场有效地拉动了客运量的增长。

回顾过去，吉隆坡国际机场的客运量增长势头一度并不强劲。在2010年以前，与周边国家的竞争对手新加坡樟宜国际机场和曼谷素汪那普国际机场相比，吉隆坡国际机场的商务需求较低。英国航空（BA）、德国汉莎航空和澳洲航空相继取消了飞往该机场的航线。随着马来西亚经济的快速增长和旅游业的繁荣，吉隆坡机场逐渐显现出其作为国际机场的重要性。

在马来西亚经济增长的大潮中，众多外资企业纷纷在吉隆坡设立据点，这不仅带来了商务客源的增加，也吸引了大量游客前来马来西亚旅游观光。随着马来西亚的旅游吸引力逐渐增强，吉隆坡机场的客运量也随之增长。

值得一提的是，汉莎航空已经恢复了吉隆坡机场的航线运营。预计英国航空、澳洲航空也将紧随其后恢复运营。更有法国航空在时隔30年后，从今年4月起恢复了吉隆坡机场的航线运营。土耳其航空和菲律宾航空也在时隔10年后决定开通吉隆坡机场航线。廉航公司也在陆续进驻吉隆坡机场运营，其中近期成立的马来西亚廉航马印航空公司已经投入运营。

展望未来，随着亚洲和中东飞往吉隆坡机场的航线陆续增加，以及更多的廉航公司考虑进驻运营，吉隆坡国际机场的发展前景将更加广阔。为了迎接更多的航空公司进驻和旅客出行需求，吉隆坡国际机场不断更新设备、扩大运力、加强服务，使机场更便于航空公司和乘客使用。预计年内进驻吉隆坡机场运营的航空公司数量有望从目前的多家增加到更多的数量。