快递企业 别只盯着电商快件

我国快递业的繁荣景象堪称举世瞩目。据国家邮政局数据显示，2014年全年，我国的快递业务量激增，同比增长高达51.9%，总量达到了惊人的139.6亿件，这一数字让我们自豪地超越了美国，稳坐全球快递业的首把交椅。

在这令人振奋的数据背后，隐藏着行业的深层次问题。尤其值得关注的是，快递企业的业务收入增速却未能与业务量增速同步，两者之间相差竟达整整10个百分点。这一现象并非偶然，通过深入分析近年来的数据，我们发现这种情况已经持续了一段时间。

电商业务的迅猛增长是推动我国快递业飞速发展的主要动力之一。电商件在快递企业业务中的占比高达70%以上。电商的崛起为快递业带来了海量的业务需求，同时也带来了竞争压力。为了争夺市场份额，价格战成为主要手段，很多快递企业过于看重业务量，却忽视了服务质量和能力的打造。这种同质化竞争加剧了快递业“亚健康”状态的出现。

面对这种局面，快递企业需要寻找新的增长点，走出电商的单一依赖。开拓农村市场、涉足生鲜冷链物流市场、跨界发展快运业务等都是值得尝试的路径。制造业领域内的巨大物流需求同样不容忽视。在国务院常务会议上，李克强总理明确提出要推进快递业与制造业联动发展。这一趋势为快递企业提供了新的发展机遇。

制造企业的市场需求正在发生深刻变化，正由供给决定向需求决定转变。面对多变的市场需求，制造企业需要更快速的市场反应能力。而快递企业则具备这一优势，能够满足制造企业对市场快速反应的物流服务需求。通过快递业与制造业的联动，不仅可以提升制造企业的市场竞争力，还可以倒逼快递企业提升服务水平，加强标准化体系建设、人才建设，推动采用机械化、信息化等手段，以赢得更多客户和市场认可。

我国快递业虽然面临着一些挑战和问题，但仍有巨大的发展空间和机遇。通过创新业务模式、拓展市场领域、加强与制造业的联动等方式，快递企业有望摆脱目前的尴尬局面，实现更加健康、可持续的发展。