中通融资 德邦改名 安能开战大包裹的中场

近日，国家邮政局党组书记、局长马军胜发表了一篇文章，对于邮政业在新时代的改革发展之路进行了全面而深入的阐述。他特别强调，邮政业应坚持以服务实体经济为牵引，带动产业拓展升级，并明确提出了拓展冷链、仓配、大包裹等新兴市场的发展方向。

其中，“大包裹”这一概念成为了文章中的热点话题。实际上，大包裹市场的争夺已经愈演愈烈，各大快递公司纷纷布局，意图在这个新兴市场中占据一席之地。

商场如战场，凡是有转折性或决定性的大战，总是离不开巨头的参与和入局，以及各路力量的汇集。早在三年前，优速快递率先提出“大包裹”概念，如今这一概念已经被通达顺丰百世等一线巨头集体接纳，德邦华丽转身，安能战略升级，壹米滴答等新势力也在快速崛起。可以说，大包裹之战的要素已经集齐，大战在即。

在这样的背景下，我们不禁要关注那些已经做好准备、蓄势待发的各路大军。以几家代表性的企业为例，我们可以发现，一线快递纵队如中通快运、韵达快运等，已经在这个市场中展现了强大的实力和势头。尤其是中通快运，虽然成立时间不长，但已经实现了业务规模近万吨的壮举，并完成了A轮融资。更重要的是，中通快运在实现业务快速增长的也实现了月度盈利，这在一众快递企业中是非常难得的。

除了这些一线企业，二三线快递纵队如优速快递、速尔等也在大包裹市场中寻找生存和发展的机会。他们通过差异化竞争、人才引进、战略转型等方式，努力在这个市场中占据一席之地。例如优速快递，通过两轮融资、引进人才、战略转型等方式，业务规模已经超万吨/天，在二三线快递中依然坚挺。

大包裹市场已经成为了一个炙手可热的新兴市场，各大快递企业都在积极布局，意图在这个市场中占据一席之地。大战在即，我们期待这些企业在激烈的市场竞争中，能够不断创新、不断进步，为消费者带来更好的服务体验。我们也期待邮政业能够以服务实体经济为牵引，带动产业拓展升级，推动邮政业高质量发展，为国家的经济社会发展做出更大的贡献。传统零担纵队的激荡与革新

当我们聚焦物流行业的零担快运领域，会发现这是一个风起云涌、充满变革的领域。传统零担纵队成员如德邦、天地华宇、中铁物流等在这个战场上组成了强大的方阵。其中，德邦无疑是这个领域的佼佼者，其口碑、资金、规模以及团队实力都让人瞩目。崔维星对于零担快递化的坚定信念，以及为达成目标所展现的决心和勇气，都让人赞叹。

让我们将视线转向佳吉和远成这两个企业。佳吉早在2012年就获得了全国快递业务经营许可证，与德邦同批获批。在德邦迅速进军快递领域的佳吉却显得步伐稳健，其后续动作令人费解。远成快运则备受关注，不仅在去年获得了全国快递业务经营许可证，还与青旅控股的全峰快递传出绯闻，但其接下来的战略布局仍是一个谜团。

再来看大物流纵队的代表企业安能，以其新的起网模式、横跨物流、快运和快递的业务范畴迅速崛起。成立仅8年的安能，通过加盟模式起网，借助资本和技术驱动，业务布局越来越综合，涵盖了物流、快运零担、小件快递等各个公斤段业务。

新势力纵队中的企业如壹米滴答、德坤物流等，虽然成立时间不长，但其在起网运营模式上的创新不容忽视。壹米滴答通过联盟方式聚合资源，实现捆绑发展，展现出强大的发展势头。靠谱平台则致力于打造全国大票零担网络，侧重于生产资料供应链的研究与实践。这些企业在金融、服务产品等方面也进行了大胆尝试和创新。

“大包裹之战”，一触即发。面对这样的形势，这场争夺战将如何打响？老鬼认为，这场预期在两到三年的“大包裹”争夺战，极有可能重演五年前的小件快递市场战。这场战争的核心驱动力在于资本和电商。各大企业要么是上市公司，要么已经完成多轮融资，资金实力雄厚。电商的快速发展为大包裹市场提供了巨大的需求空间。接下来的大战将是资本与电商的双重驱动。

物流行业的零担快运领域正处于变革的浪潮之中，传统与创新在这里激烈碰撞。各大企业正积极备战，迎接即将到来的“大包裹之战”。这场战争将充满挑战与机遇，让我们拭目以待。零担快运的新篇章：小票零担和电商大件市场的崛起

近日，东北证券发布了《2016年零担快运市场行业研究报告》，剖析了零担快运市场的未来趋势。报告指出，未来的重要增量将集中在小票零担领域，尤其是电商B2C带来的家居、家电等大宗商品的配送。

报告中详细分析了电商大件物流的市场现状。在家电、卫浴、家具等电商大件领域，重量在30kg~100kg的商品占据了B2C电商大件市场的85%份额。这些快递企业难以派送的大件商品，为零担快运带来了巨大的市场增量。家具、家电的线上渗透率较低，市场空间大且增速迅猛。与之对比的是，服装、IT产品的电商渗透率已经达到了很高的水平，而大家电和家具的电商渗透率仍有巨大的提升空间。

此情此景，让人回想起大约五年前的小件电商市场。那时的市场环境充满了竞争与机遇，而现在的大包裹之战似乎也在走相似的路线。这其中的关键差异在于服务的重要性日益凸显。无论是国家政策的引导，还是以往小件大战的经验教训，都在强调服务的重要性。要想在激烈的市场竞争中立足，必须走高质量发展之路。低价换市场的竞争方式已经过时，服务成为竞争的核心。

众多物流公司已经深刻认识到这一点并做出了相应的战略调整。中通快运注重稳定并追求服务质量，已经实现了月度盈利的良性循环。优速快递和德邦快递也明确表示不会陷入价格战，而是注重管理和服务。安能和壹米滴答更是早早就开始追求精细化管理和服务，以提升效率。

五年前的电商小件市场的血战仍然历历在目，其教训深刻。下一个五年或者三年，大包裹的参与者们希望创造新的辉煌，但他们都明白，不能再重蹈价格战的覆辙。他们深知，只有通过优质的服务才能赢得市场和客户的尊重。只有以服务为竞争的核心，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。即使失败，也会赢得市场和客户的尊重。

零担快运市场正在经历深刻的变革。小票零担和电商大件市场的崛起为行业带来了巨大的机遇，而服务的重要性也日益凸显。在这个变革的时代，只有不断创新和提升服务质量，才能在激烈的市场竞争中取得长期的成功。（本文转自驿站，不代表中国物通网观点，如有侵权请联系删除。）想要了解更多关于物流行业的资讯和实用知识，欢迎搜索关注“物流视界”（lsj56）微信公众号。