快递企业跨界转型消息频出 其背后原因何

近年来，国内快递企业如顺丰、“三通一达”等，不断向电商、制造业、快运等领域拓展，增加产品种类，扩大服务范围，掀起了一股跨界转型和产业链延伸的热潮。在这一背景下，我们不仅要欣然接受这些积极的变革，更应该深入思考其背后的动因以及当前面临的主要挑战。

顺丰等民营快递企业最近传出“跨界”讯息，其全资子公司深圳市顺丰投资有限公司联合其他供应链企业，共同打造大数据运营平台，通过建立协同的现代供应链体系，推动科技创新，进一步拓展智慧供应链建设。这标志着快递企业通过延伸供应链实现转型升级已经成为一种行业趋势。

那么，快递企业不断拓展供应链布局的动因是什么呢？电商的快速发展、落地配的崛起以及新零售的兴起，对快递服务提出了更高的要求。为了降低物流成本、改善服务质量，增强企业的核心竞争力，电商企业开始建立自营物流平台，这对传统快递企业构成了挑战。落地配企业的迅速扩张，也在逐步抢占市场份额。

快递企业自身因素也起到了推动作用。长期以来的低价恶性竞争导致快递行业面临微利化、无利化、亏损化的困境。为了走出这种困境，快递企业开始寻求向综合物流服务商转型，延伸产业链成为大势所趋。与此政策的大力推动也为快递企业延伸产业链提供了有力支持。

面对内外部因素的变化，快递企业应该如何应对？他们需要适应新零售时代的需求，打造一体化、系统化的物流和供应链服务。面对电商和落地配企业的竞争，他们需要提升自身的服务质量，以赢得市场份额。面对政策的推动，快递企业应该积极响应，利用政策优势拓展供应链布局。

汉森供应链总裁黄刚认为，未来物流将是“二段式物流+末端共享经济”的新趋势。传统快递企业需要思考如何转型和创新，以适应新的市场环境。未来的竞争不仅仅是单一企业的竞争，更是生态圈与生态圈之间的竞争。传统快递企业应该整合资源，构建供应链协同平台，打造供应链生态圈。

面对快递行业的变革和发展趋势，快递企业需要冷静思考、积极应对。通过延伸产业链、打造供应链生态圈、提升服务质量等方式，以适应新的市场环境，实现可持续发展。快递行业延伸产业链经营模式

随着电商、物流行业的迅速发展，传统快递企业逐渐意识到单纯依赖电商平台的局限性和利润空间的压缩。为了获取更大的利润，快递企业开始寻求向产业上下游延伸，打造属于自己的商业模式和生态圈。

一、进军电商物流领域

电商企业的自建物流仓储引发了一场物流革命，京东、阿里、苏宁等电商巨头的布局让许多传统快递企业感受到压力。不甘为电商打工的快递企业纷纷跨界做起电商生意。顺丰、韵达、圆通等快递巨头相继推出自己的电商平台，如顺丰的“顺丰E商圈”、“顺丰优选”，韵达的优递爱网上购物商城，圆通的“圆通妈妈商城”等。这些平台以全球商品为经营方向，涵盖多个品类，是快递企业获取更大利润的重要举措。

二、向快运服务渗透

多年前，快递企业和物流快运企业各自为阵，界限分明。随着快递企业触角向快运服务延伸，这一界限逐渐模糊。顺丰、中通、圆通、韵达等快递企业纷纷涉足快运业务，凭借自有航空资源或快递网络的优势，迅速融入快运领域。快运业务的迅速发展，不仅提升了企业的盈利能力，也为企业拓展B2B业务提供了可能。

三、跨界社区便利店

如何高质量、高效率满足用户的个性化需求，提升快递末端“一公里”的效率，已经成为快递企业转型升级的重要载体和主攻方向。有不少快递公司瞄准了社区便利店，开始尝试“快递+便利店”的运作模式。顺丰的“嘿客”、圆通的“妈妈驿站”等社区便利店的开设，不仅解决了用户不方便签收的“收件难”问题，还通过引入商贸功能，实现了门店营收升级。

四、与制造业等协同发展

中国快递行业的发展过度依赖于电商，单一的发展模式使得快递业陷入了价格战的误区和泥潭。为了更好地迎接挑战，快递企业迫切需要差异化发展。与制造业、商贸业等协同发展，成为快递企业延伸产业链的一个重要方向。快递企业积极服务制造业的模式，如“入厂服务”模式、“仓储+配送”一体化模式等。国家一直在大力推动快递服务制造业试点项目，为快递企业的协同发展提供了有力支持。

尽管延伸产业链是快递行业转型升级的必然趋势，但目前快递延伸产业链还面临着诸多挑战。其中，企业自身发展的瓶颈是其中之一。未来，快递企业需要在提升服务质量、优化网络布局、加强信息化建设等方面下功夫，以应对日益激烈的市场竞争和客户需求的变化。、行业协会等也需要加强监管和引导，推动快递行业的健康有序发展。快递行业的未来发展值得我们期待。我国传统民营快递企业，尤其是加盟模式的快递企业在上市前的企业文化大多根植于家族文化，这种家族文化带来的经营管理漏洞对企业的统一管理和战略决策造成了巨大影响。

这些企业面临着多方面的挑战。首先在观念上，尽管一些企业管理者已经认识到供应链一体化的重要性，并对行业发展趋势有深入洞察，但绝大多数员工对供应链的概念仍然相对陌生，对行业转型升级的观念较为淡薄，这导致员工在角色转变上存在较大难度。

资金是制约这些企业转型的关键因素。无论是跨界发展电商、便利店，还是与制造业协同发展，或者拓展快运、云仓等新产品，传统快递行业向供应链转型都需要巨大的资源投入和庞大的资金支持，这对于任何一家快递企业而言都是一项严峻挑战。以申通“爱买网超”为例，其经营品类颇为齐全，但上线两个月后便因资金投入大、回报周期长而中止项目。

专业人才匮乏也是企业面临的一大难题。快递企业拓展供应链布局需要相关领域专业人才的支持。一些快递企业在电商和便利店领域的不成功正是由于缺乏信息技术和市场营销等方面的人才，导致技术投入不足，降低了资产专用性，对快递行业向供应链一体化拓展产生不利影响。以顺丰“嘿客”为例，由于基石不牢固、专业人才不足，大部分嘿客店处于亏损状态。

那么，面对这些挑战，快递企业的未来发展路径又该如何选择呢？

企业需要加强自身实力建设，打造品牌影响力。徐勇认为，快递企业在延伸产业链时必须量力而行，先做好本职工作，提高管理和服务水平，擦亮自有品牌。在此基础上，才能向供应链其他领域拓展以应对市场需求的变化。

企业应细分市场，实现差异化竞争。徐勇分析认为，无论快递企业向哪个领域拓展产品和服务，目标市场都应该是细分市场，与大型电商平台形成差异化竞争，这样才能减少资金的盲目投入，形成自己的核心竞争力。

打造智慧供应链，推动资源共享也是未来快递行业的重要发展方向。在工业4.0、新零售等时代浪潮的推动下，加强供应链管理能力，实现共享化、智能化发展已成为必然趋势。圆通速运副总裁相峰也指出，在新零售时代，需要加强与新物流的信息互通与数据共享，打造社会化供应链平台。

快递企业在实现产业链延伸、打造健康物流生态圈的过程中，还需要未雨绸缪，做好资金储备，注重技术投入和专业型人才培养，做到有备无患。

传统民营快递企业在面临转型挑战时，应综合考虑自身实力、市场需求、资金状况、人才培养等多方面因素，制定合理的发展战略，以实现向供应链管理的成功转型。作者张颖川观点不代表中国物通网观点。更多有关物流行业的资讯和动态，欢迎关注“物流视界”微信公众号。物通网小编QQ2547636413期待您的咨询与合作。