交通运输部 旅客未系安全带客车不许出站

交通运输部于近期修订并公布了《汽车客运站安全生产规范》，新规定自今年11月1日起正式施行。这次修订带来的新规定，将对于汽车客运站的运营安全产生重要影响。其中，最显著的变化是对于旅客安全带使用的强制要求。未来，旅客在乘坐客车前，必须系好安全带，否则车辆将无法驶出客运站。

新规背后的主要考虑是为了进一步提升汽车客运的安全标准。汽车客运站作为公共交通工具的重要节点，其运营安全直接关系到广大旅客的生命财产安全。近年来，道路交通安全事故时有发生，其中很大一部分原因是由于旅客未系安全带，导致在紧急刹车或行驶过程中发生意外。通过强制要求旅客系安全带，可以有效地提升乘车安全，减少潜在的安全风险。

修订后的规范要求不仅针对旅客，对汽车客运站经营者也提出了更高的要求。规范要求经营者必须对进出汽车客运站的人员、行李物品以及车辆进行严格检查，确保“三不进站”和“六不出站”。所谓“三不进站”，指的是对于无票人员、无关人员以及易燃易爆等危险物品不得进站；而“六不出站”则指的是对于超载、超高、驾驶员及车辆证件不齐全、不符合安全标准、乘客未系安全带以及车辆状况不良的客车不得出站。

这一新规定的实施，无疑为汽车客运行业树立了一道新的安全屏障。通过严格的检查制度和对旅客安全带的强制使用，可以有效地提高汽车客运的安全水平，保障广大旅客的出行安全。这也对汽车客运站的经营管理提出了更高的要求，促使他们更加注重安全生产，加强内部管理，提升服务质量。

这次修订后的《汽车客运站安全生产规范》为汽车客运行业注入了新的安全理念，通过一系列的具体措施，为旅客的出行安全提供了有力保障。我们期待这一新规定的实施，能够进一步推动汽车客运行业的安全发展，为广大旅客提供更加安全、便捷的出行服务。交通运输部运输服务司副司长蔡团结详细介绍了客运站的运营安全标准。其中，“三不进站”和“六不出站”的管理规定尤为引人关注。

所谓“三不进站”，就是严格把控进站物品和人员，确保危险品、无关人员以及无关车辆不得进站。这一规定的实施，有力地保障了客运站的运营安全和旅客的生命财产安全。

而“六不出站”的规定更是细致入微，涵盖了从车辆、驾驶员到旅客的全方位安全管理。这六项包括：超载营运客车不出站、安全例行检查不合格营运客车不出站、旅客未系安全带不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、营运客车证件不齐全不出站以及“出站登记表”未经审核签字不出站。

其中，“旅客未系安全带不出站”是此次修订后的新增要求，充分展现了交通运输部对旅客安全的极度重视。今后在客运站，一旦发现客车上有旅客未系安全带，车辆将不得出站。这意味着，每一位旅客的安全都受到了严格的保障。

这一新规定的出台，无疑为客运站的运营安全加上了双保险。在保障车辆安全、驾驶员资格以及证件齐全的基础上，更加注重了旅客自身的安全防护。只有全面保障各项安全指标，才能确保每一次出行都平安无忧。

这些规定的实施，不仅为客运站的管理提供了明确的标准，更为广大旅客提供了更加安全、放心的出行环境。我们相信，在交通运输部的严格监管下，客运站的运营安全将会得到更大的提升，为旅客提供更加优质的出行服务。新规下，汽车客运站的运营者肩负更为严格的安全责任。他们必须建立严密的危险品查堵制度，确保每一位乘客的安全。车载灭火器的检查要求也更为严格，这是为了防止火灾等意外事故的发生。为了更好地记录安全检查的每一个细节，安全例检报告单也进行了优化，使得安全例检人员签注更为便捷。

回溯至2008年，交通运输部发布《汽车客运站安全生产规范》，这一规范为汽车客运站的安全生产管理提供了明确的方向。它的实施，极大地推动了道路客运行业安全生产形势的改善。据统计，从2012年至2018年，较大等级以上的道路客运事故起数和死亡人数显著下降。

曾经的2012年，道路客运事故达到119起，死亡人数高达693人。随着时间的推移，这一数字逐渐减小。到了2018年，事故起数降至25起，死亡人数也减少至125人。这意味着，安全规范的实施使事故起数和死亡人数的降幅均超过了75%。这样的成绩不仅体现了行业对安全生产的重视，也反映了我们对于生命安全的尊重和保护。

如今，随着新规的出台，我们有理由相信，道路客运行业的安全生产将会更上一层楼。每一个细节的改变，都代表着对安全的无尽追求和对生命的敬畏。汽车客运站的每一位工作人员都将肩负起更大的责任，确保每一位乘客的平安出行。而我们，作为乘客，也应该自觉遵守规定，共同为道路客运安全贡献一份力量。蔡团结指出，与民航、铁路等其他客运领域相比，道路客运依然是安全生产事故的频发领域。为了进一步提升客运站安全管理的科学性和规范性，并切实履行客运站的安全生产主体责任，我们对相关规范进行了修订。这次修订的规范中，明确提出了旅客未系安全带不得出站等新要求。

如何确保这些新规得以落地实施呢？蔡团结表示，交通运输部将采取多项措施来贯彻落实这些新规。我们将结合安全生产综合督查和重点时段、重大活动期间的安全检查，对规范的落实情况进行督导检查。我们将督促客运站对照规范内容和要求，逐条逐款进行落实和整改。我们将确保每一个细节都严格按照规范执行，从而提升整个道路客运行业的安全水平。

这些新规的推出，旨在强化道路客运的安全管理。在当今社会，道路安全事关广大人民群众的生命财产安全，任何一点疏忽都可能带来无法挽回的后果。我们必须从源头上预防安全事故的发生，确保旅客的出行安全。

通过修订规范并加强督导检查，我们希望能够推动道路客运行业进一步提高安全水平。也希望能够提高公众对于道路安全的认识，让每个人都意识到安全带的重要性，以及在出行过程中遵守各项安全规定的必要性。

蔡团结表示，交通运输部和各客运站将共同努力，确保这些新规得以落地实施，为道路客运行业打造一个更加安全、规范的运营环境，为公众提供更加安全、便捷的出行服务。在执行旅客未系安全带不出站的规定过程中，客运站检查人员与司乘人员携手合作，肩负起督导乘客系安全带的重任。他们坚持直到每一位乘客都妥善系好安全带，才会放行车辆出站，充分体现出对旅客安全的严谨态度。不仅如此，对于执行情况的督导检查也从未松懈，确保规定得以有力实施。

当车辆驶出车站，司乘人员更是加强了对路上安全的提醒，他们时刻关注每位旅客的安全带状态，确保旅客全程系好安全带，让旅途多一份安全保障。这种全面的安全措施不仅让乘客感受到客运站的用心，更让他们感受到旅途中的温暖与关怀。

蔡团结表示：“经过一段时间的实施后，我们将严格按照相关规定对实施情况进行评估。我们将积极总结各地在执行中的典型做法、主要成效以及存在的突出问题。这些经验和教训将以适当的方式通报给各地，旨在激励那些表现优秀的地区继续努力，同时也提醒那些暂时落后的地区迎头赶上。通过这样的方式，我们期望能够促进客运站安全管理水平的整体提升，确保每一位旅客的出行安全。”

这样的安全管理措施不仅展现了客运站的责任心和专业性，更是对每一位旅客生命安全的尊重和保障。在严格执行规定的客运站还注重与司乘人员的协作，以及通过不断的评估和调整，确保安全管理措施的科学性和有效性。这种用心和努力，让人们在出行的也能感受到社会的温暖和关怀，从而更加信任和依赖客运站的服务。