雀巢 华为 菜鸟等知名企业汇聚一堂 畅谈物

自2018年新基建概念兴起以来，供应链物流行业迎来了前所未有的发展机遇。在这样一个变革的时代，数智技术与供应链物流的融合成为了行业关注的焦点。为此，国内供应链物流领域的重要行业会议——第十四届物流透明峰会于2020年10月22日在深圳隆重举行。

本次论坛以“数智·链接——拥抱物流新基建”为主题，汇聚了全国各地的行业精英。现场，来自雀巢、华为、百胜中国、菜鸟、正大、米其林等知名企业和行业机构的高管、专家们共商行业发展，供应链物流新基建的未来。

论坛以线下会议+线上直播联动的方式进行，邀请了国内生产、流通、消费的数百家企业精英以及行业专家到场。论坛现场，中物联副会长贺登才致开幕词，他深入阐述了物流行业的现状以及未来的发展趋势。贺登才表示，后疫情时代，物流行业面临着诸多变化，但无论如何变化，物流行业都应该具备随机应变的思想和能力。

随后，中物联专家委员会主任戴定一带来“新基建 新范式 新物流”的主题分享。他从风控的角度谈到了新基建的建设方法，强调了新基建是一种方法论思维。戴定一认为，模块化思想是梳理系统逻辑结构的方法论，对于复杂系统来说，提炼新基建模块是非常重要的。每个领域都有自己的新基建任务，而物流新基建则需要“软”“硬”兼顾，在传统基建上新的突破。

论坛还邀请了雀巢大中华区供应链及采购高级副总裁Tony Domingo、百胜中国控股有限公司副总裁及物流总经理韩天舒等业界大咖分享经验。Tony Domingo分享了雀巢全链路数智化和全渠道一盘货的经验，强调了数据和人才的配合是业务增长的有效途径。而韩天舒则围绕数字化餐饮的新生机展开讨论，介绍了百胜中国在数字化技术运用上的实践和成果。他表示，数字化赋能让百胜在疫情冲击下依然能够稳健发展。

本次论坛不仅是一个交流分享的平台，更是一个展望未来的舞台。在这里，行业精英们共同了供应链物流新基建的发展趋势，为行业的未来发展提供了宝贵的思路和经验。随着新基建的深入推进，相信供应链物流行业将迎来更加广阔的发展前景。华为企业BG全球交通物流解决方案副总裁张琪，在智慧物流领域大放异彩。他分享了华为如何将5G、AI、物联网以及区块链等技术完美融合在物流的各个环节，构建云上智慧仓储。张琪提到，华为在全球拥有16个研发中心，已经在各行业取得了显著成就。他特别强调了华为在交通行业的努力，认为当前交通物流行业正从高速增长向高质量发展转变，更加注重创新驱动。为此，华为坚定不移地布局新基建，借助新技术如5G、大数据和物联网来提升交通管理和服务水平。张琪对中国物流行业有着深刻的见解，他表示虽然中国是物流大国，但并非强国，物流效率仍有待提升。他认为智慧物流是未来的发展趋势，“科技+信息”的结合将进一步促进智慧物流落地，提高作业效能，优化客户体验，降低综合成本。

紧接着，物流透明管理研究院执行院长黄滨带来了关于供应链物流数字综合体发展规律的思考。他指出，企业需要迈向数字化综合体，而一些大型知名企业已经具备了这一特征。对于一些传统的500强企业而言，由于历史包袱、缺乏数字基因等原因，数字化道路上存在劣势。黄滨强调，不是所有的数字化行为都是必要的，企业必须围绕经营开展数字化，找到关键的数字化要素和数字逻辑。他的观点为行业前行提供了思想之光。

在冷链物流行业，交通运输部公路科学研究院物流工程研究中心主任蔡翠带来了重磅报告《中国公路冷链物流行业运行分析报告（2019）》。她详细介绍了冷链行业的总体发展情况，表示冷链行业链接生产与消费，供应链垂直联动，具有良好的发展前景。

随着数字经济领域发展政策的实施推动，数字经济发展已按下。在高端对话环节中，菜鸟供应链业务负责人、便利蜂高级物流总监、蜀海供应链CIO等业界嘉宾围绕“数字经济新常态下供应链物流如何更稳健？”展开讨论。他们从不同企业模式和行业经验出发，深入了如何联合大数据、新基建、物联网等新技术来重构物流行业。

罗戈研究院、罗戈网联合创始人潘永刚则带来了数字化供应链发展前沿的研究分享。他认为数字化技术及工具将被广泛应用于供应链的各个环节，并分享了供应链网络的数字模型（DCM）。他表示数字化最终目的是推动商业模式的变革，而数字化供应链管理的核心是供应链中台。

这场智慧物流领域的盛会，汇聚了行业精英，展现了的技术趋势和深入的行业洞察。与会嘉宾的精彩分享为行业发展提供了宝贵的思想启示和实践指导。随着新技术的不断发展和应用，智慧物流的未来充满无限可能。（韵达集团副总裁CTO杨周龙：共建智能物流骨干网，引领快递数智化风潮）

随着信息化和自动化技术的飞速发展，快递行业正迎来前所未有的发展机遇。韵达集团副总裁CTO杨周龙在近期的一次分享会上，深入了如何通过智能物流骨干网的建设来引领快递行业的数智化转型。

杨周龙首先强调了数字化在快递行业转型升级中的关键作用。他指出，在激烈的市场竞争中，快递企业要想保持领先地位，就必须借助科技的力量，实现全链条的数字化改造。从客户下单到配送的每一个环节，都需要精细化的管理和高效的执行。为此，韵达集团建立了一套完善的服务模式，通过全域合作，打造“快递+快运+运输+城配”的全方位配送体系。

杨周龙还介绍了韵达集团在数字化建设方面的五大能力，包括数字化分析快速响应、统一数据采集等。这些能力的构建，为韵达集团提供了强大的数据支撑和智能决策依据。通过数字化改造，韵达集团能够更好地理解客户需求，优化配送路线，提高配送效率，从而为客户提供更加优质的服务。

杨周龙还对智能物流骨干网的建设充满期待。他认为，智能物流骨干网的建设将极大地推动快递行业的数智化转型，提高整个行业的运行效率和服务质量。作为韵达集团的CTO，他将继续带领团队更多的可能性，为快递行业的数智化转型贡献更多的力量。

（正大集团供应链事业部首席运营官庄伟元：从农牧场到餐桌的数智化冷链）

在后疫情时代，供应链的稳定性和可靠性成为了企业关注的焦点。正大集团供应链事业部首席运营官庄伟元对冷链物流的数智化转型有着独到的见解。他认为，线上线下和物流必须紧密结合在一起，才能推动零售业的快速发展。为此，庄伟元对正大集团的物流体系进行了全面的分析。他表示，正大供应链不仅服务于集团内部的需求，同时也为外部客户提供优质的服务。未来，正大集团将致力于打造智慧物流供应链，通过数字化转型来提高运营效率和服务质量。

（行业盛会颁奖盛典）

在峰会现场，还颁发了透明示范企业奖和峰会守望奖等多个奖项。这是对那些在物流行业中默默耕耘、无私奉献的企业和个人的肯定和表彰。他们用实际行动为物流行业的发展做出了巨大的贡献。

（海尔智家中国区供应链总监应东旭：工业互联网时代的“换道超车”）

海尔智家中国区供应链总监应东旭在分享会上详细解读了工业互联网时代的发展趋势和挑战。他认为，工业互联网是互联网的下半场，也是移动互联网之后最大的经济机会。海尔智家通过数字化改造和智能化升级，实现了供应链的精细化管理。应东旭还通过一些实例介绍了海尔智家供应链平台的架构和特点。他表示，未来工业互联网的应用场景将更加广泛，物流行业需要积极和适应这一趋势。

（中铁铁龙企业管理部部长李长宏：铁路集装箱多式联运驶入数智化时代）

随着数字化和新基建的加速推进，多式联运的发展也迎来了新的机遇。中铁铁龙企业管理部部长李长宏在分享会上详细介绍了铁路集装箱多式联运的现状和未来发展趋势。他提到，集装箱多式联运数智化时代已经开启。为了抓住这一机遇，中铁铁龙将践行国家新基建战略，加强数字化建设，提高多式联运的效率和可靠性。通过数字化改造和智能化升级实现全链条的优化和管理是实现这一目标的关键途径。

（高端对话环节）

在下午的高端对话中德坤物流董事长徐明亮、益嘉物流董事长盛岩等业内专家围绕“从采购物流到成品运输如何推进全链条数智化？”这一主题展开深入。嘉宾们一致认为全链条数字化将会对物流行业带来历史性变革并期待未来物流行业的蓬勃发展。张炜在近日的一次演讲中指出，全链条数智化已成为当下供应链物流领域的重要趋势。他强调，在数字化基础上挖掘价值，是打造高效、协同、绿色供应链环境的关键所在。

张炜的话语，为我们揭示了供应链物流领域的新动态。随着信息技术的迅猛发展，数字化已经渗透到供应链的各个环节。数字化只是起点，真正的价值在于如何通过智能化技术，对数字化带来的海量数据进行挖掘，从而优化整个供应链流程，提高效率，实现绿色可持续发展。

作为国内供应链物流领域的知名会议，物流透明峰会已经成功举办了14年。这个会议始终站在行业前沿，倡导供应链物流与信息技术的融合应用，为行业提供了一场关于数字化转型的思想盛宴。每年的峰会都吸引了众多国内物流领域的企业参与，共同供应链物流行业的未来发展方向。

经过多年的积累，物流透明峰会已经成为供应链物流行业数字化转型的思想交流阵地，深受参会企业的关注和认可。未来，物流透明管理峰会将继续立足物流行业，积极数字化时代下的供应链领域的奥秘。它不仅会关注供应链物流的数字化进程，还会关注如何通过全链条数智化，实现供应链的智能化、自动化和绿色化。

作为行业的先锋者，物流透明管理峰会还将为行业者搭建起一个交流合作平台。在这里，企业可以分享他们的数字化转型经验，行业面临的挑战和机遇，共同推动供应链物流行业的持续发展。

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