湖北省客运小件快运升级为跨省快递 10斤内

在华中的炎炎夏日，一场颇具前瞻性的客运行业变革正在悄然上演。湖北省内的多家客运企业，以及来自江西、湖南、河南的合作伙伴，共同在汉结成联盟，共同进军快递业。这个名为“华中小件快运联盟”的新军，正瞄准小件快运领域，计划推出独特的“门对门+当日达”服务，给目前物流市场带来一股清新之风。

这个联盟的成立并非偶然。随着高铁和动车的快速发展，公路客运遭受了前所未有的冲击。许多客运班线因为客源不足而停开，使得许多公路客运企业面临转型的压力。面对这一形势，一些聪明的公路客运企业开始寻找新的出路，其中之一便是快运物流业务。

早在十五年前，湖北省的公路客运巨头——省客集团就已经开始尝试快运业务，包裹搭乘客运班车发往各个班线所覆盖的区域。尽管有着这样的先行尝试，但在面对日益激烈的竞争和高铁的冲击下，他们的快运业务也遭遇了萎缩的困境。其他多家公路客运企业也面临着类似的问题。

困境也是转机。为了应对挑战，这些企业决定集结在一起，形成华中小件快运联盟。这个联盟集结了湖北、江西、湖南、河南四省的16家顶尖客运企业，共同搭建起一个成熟的快递网络。这个网络将利用客车的货仓作为运输载体，组建专业的快递队伍，实现上门取货送货服务。

这个联盟的优势在于，他们能够以武汉为中心，对公里以内的区域实现当日送达服务。这对于湖北省内来说，意味着小件货物的异地快递将开启“同城模式”，价格也比目前的市场价低三成。这样的服务模式将极大地提高物流效率，满足客户的需求。

华中小件快运联盟的成立，是我省道路运输行业的又一次重大合作。在此之前，华中甩挂联盟、华中大担零担联盟已经为我省的道路运输行业树立了良好的榜样。而华中小件快运联盟的出现，无疑将为中部四省的物流行业注入新的活力。他们将以创新的服务模式和强大的网络覆盖，挑战现有的物流市场格局，为中部四省的物流行业发展带来新的机遇和挑战。

这个联盟的建立，不仅是对抗高铁冲击的一种策略，更是对物流行业发展趋势的一种敏锐洞察。随着电商的快速发展和消费者需求的不断变化，物流行业正在经历深刻的变革。华中小件快运联盟的成立，正是对这些变革的积极响应和参与。他们的出现，将极大地推动中部四省物流行业的发展，为我国的物流行业注入新的活力。重塑特点：公路小件快运的独特优势

在快递行业的激烈竞争中，大地快运公司以其独特的公路小件快运服务，在业内独树一帜。该公司运营负责人韩峰揭示了他们成功的秘诀——“当日达”服务，这一特色让大地快运在快递市场上寻求“差异化发展”。

依托客运车辆，公路小件快运能够实现惊人的发货频率，尤其是在公里范围内，一天内的多班车次确保了“当日达”的承诺。对于超过公里的路程，次晨达也成为可能。这一优势使得大地快运在快递行业中独树一帜，与其他快递公司如顺丰、圆通等形成鲜明对比。这些主流快递公司在物流环节上通常等到集齐一大车货后一次运走，而大地快运的公路小件快运则能随到随走，大大节省了时间。

韩峰透露，华中小件快运联盟即将在8月份启动统一的网络平台，客户可轻松网上下单、付款及查询运送进度。联盟还将推出微信平台，使手机操作更为便捷。值得一提的是，该服务在武汉覆盖省内70个地市，除了恩施和十堰，货物都能及时送达至下属的县城和乡镇。这一点，许多市场上的主流快递公司尚未能做到。

除了便捷的时效，价格也是公路小件快运的一大优势。根据联盟制订的初步价格方案，其价格构成包括首重价、续重价、代理费和保险费。相比中通、圆通、申通、顺丰、韵达和EMS等快递公司，公路小件快运的价格更为亲民，据韩峰透露，其价格比这些快递公司低三成。对于发送轻量货物的客户来说，这无疑是一个巨大的吸引力。

韩峰表示，联盟的目标是在短期内让公路小件快运在市场上占得一席之地，并进一步扩大规模，实现华中地区大中城市直达全国省会城市，最终建立全国快运网络，覆盖全国18个省、市、自治区。

大地快运公司的公路小件快运服务以其独特的时效和价格优势在快递行业中独树一帜。通过华中小件快运联盟的努力，这一服务有望在未来几年内实现更大的发展，成为快递行业的一股强大力量。湖北省客运小件快运联盟新动态：从省际拓展到跨区域的快递服务新篇章

随着华中道路客运小件快运联盟的正式成立，湖北省内的快递行业迎来了一股新的变革之风。联盟由湖北省交通运输厅主导，汇聚了多家省内外的客运企业，共同开启了一个全新的快运时代。湖北省客运集团及其他十多家省内企业联手，同时江西长运集团等省外企业也加入了这一大家庭，共同推动小件快运业务的发展。联盟的成立标志着湖北省客运小件快运正式升级为跨省“快递”。

对于广大消费者来说，联盟带来的最直接的好处便是更为实惠的快递价格。据悉，以武汉为中心，在四百公里以内的四省城市，只需花费十多元便可享受当日送达的快运服务。相对于其他快递公司，这样的价格对于小件物品快运来说极具竞争力。尤其对于在运输货物重量在公斤计的用户来说，这种服务显得尤为实惠。据透露，对于一公斤以内的货物，小件快运的价格与其他快递公司相差无几。但随着货物重量的增加，例如五公斤的货物，小件快运的价格优势便凸显出来。相对于其他快递公司最高近四十元的运费，小件快运仅需十几元即可轻松完成运输任务。在五十公斤以下的承运范围内，货物越重，使用小件快运就越划算。业内专家分析认为，这一价格策略将使得使用小件快运的用户相较于一般快递用户能节省约三成的成本。

联盟的成立并非偶然，而是基于对当前市场状况的深入分析和精准判断。湖北省客运集团负责人表示，此次运价策略的制定是基于对目前货运专线运营状况的深入分析。特别是“武汉-荆州-宜昌”这条货运专线，其运营状况最佳。在此基础上，联盟决定将原有的“站到站，客户自行取送货物”的服务升级为更为便捷的“门对门，快递人员送货到家”服务。这一变革无疑将极大提升用户体验，使得快递服务更为人性化、便捷化。同时联盟还宣布依托客运的小件快运将实现跨越式发展。尽管公路小件快运运行初期对快递业的冲击仅限于中部四省，但对于网络遍布全国的快递巨头来说，联盟带来的挑战不容忽视。联盟企业希望通过合作与协同努力打造全新的物流网络体系，为用户提供更为高效、便捷的服务。然而这也需要一个长期的摸索和不断完善的过程对于此次升级变革也提出了新的挑战与机遇对于那些从事物流行业的人士而言这是一个值得关注和期待的里程碑事件它不仅改变了快递行业的格局也预示着未来物流行业的发展方向和服务模式的革新对于消费者来说无疑也带来了更多的选择和便利让我们共同期待这一变革带来的美好未来吧！“湖北省客运小件快运联盟”的成立标志着湖北省在快递物流领域迈出了新的一步实现了从传统物流向现代物流的转型升级并为消费者带来了实实在在的便利与实惠。华中地区的小件快运联盟正在开创一种全新的物流服务模式。该联盟以门到站、站到门的服务模式，将企业紧密联合起来，实现了物流服务的延伸，即使是最偏远的乡镇，也能享受到这种服务。得益于客运班线的密集布局，确保了货物的快速送达。

这个联盟已经吸引了省内外的众多企业参与，其中省内企业达到13家，省外企业也有3家，服务范围覆盖省内72个地县。联盟的力量使得物流服务得以迅速扩展，填补了快递企业在某些地区的服务空白。

在费用方面，该联盟提供了极具吸引力的价格。对于5公斤以内的物品，仅需13元就可以享受到快捷的运输服务。具体的收费标准包括起步运价、续重运价、代理费和保险费。其中，起步价为10元，超重部分的费用则根据公里数的不同而有所差异。联盟还提供了灵活的服务时间，除了恩施州和十堰的部分时段，大部分情况下，货物都能在当天送达。

更值得一提的是，这个联盟即将推出网上下单服务。市民只需在网上下单，在线支付，工作人员就会上门取件，当日就能送到收件人手中。这不仅方便了市民，也进一步提升了联盟的服务质量和效率。

除了现有的服务，小件快运还同邮政EMS达成了合作，利用客车将邮政快件、急件送到邮政无法送达的地方。这种模式拓宽了物流服务的应用范围，也为电子商务的发展提供了有力支持。小件快运要求单件货物重量不超过30公斤，一张票可以送多个货物，但总重量也不能超过50公斤。这种灵活的服务模式满足了不同客户的需求。

省客集团表示，随着这种模式的成功运行，将会有更多的客运企业加入联盟，共同完善全省小件快运网络。他们期待在未来将这一服务模式推广到全省，甚至全国，为广大市民提供更加便捷、高效的小件快运服务。这种融合了客运和快递优势的小件快运服务，无疑将为物流行业带来新的发展机遇。区间运输价格概览

一、基础费用构成

1. 起步运价：每票10元（适用于5公斤以内）。

2. 续重运价：根据距离不同，价格有所区分。具体为：0-200公里每公斤0.6元；200-公里每公斤0.8元；公里以上每公斤1.0元。

3. 代理费：每票收取2元。

4. 保险费：按声明价值的3/1000计算。

二、全新服务升级

随着华中道路客运小件快运联盟的成立，我们推出了升级服务——小件快运升级为跨省快递。现在，10斤内的小件货物当日即可送达，仅需13元！这一服务以武汉为中心，覆盖中部四省，实现门对门的送取货服务。无论您在何处，只需简单的操作，您的货物就能准时到达。

三、联盟背景与合作细节

该联盟由湖北省客集团等省内13家道路客运企业以及江西、湖南、河南3省的3家客运企业共同组成。从8月起，联盟企业在中部四省推行门对门的小件快运服务，统一服务价格、标准和操作平台。以武汉为中心，公里以内的四省县市之间，可实现当日送达。这一服务为那些需要快速送达的顾客提供了极大的便利。

四、道路客运小件快运的优势

与传统的物流快递相比，道路客运小件快运具有“定点、定时”的显著优势。其利用道路客运的网络和客运班车行李舱运送货物，更加稳定可靠。尽管目前上门取件和送件的“一公里”需要顾客自行承担费用，但随着联盟的深入合作和服务的升级，未来可能会推出更多优惠政策。

五、未来的展望与服务升级计划

未来，联盟快运服务崭新篇章

展望未来，快运联盟将迈向新的发展阶段，服务范围扩展至全国18个省份，为广大民众带来更为便捷、高效的物流体验。

在费用方面，我们推出极具竞争力的价格策略。首重5公斤以内的物品，仅需13元即可享受当日送达服务。我们还收取一定的手续费和保险费。每超过一公斤，根据距离的不同，我们会进行阶梯式的收费。例如，武汉到岳阳的快递，仅需支付13元，5公斤以内的物品即可轻松寄达。

我们致力于提供快速、可靠的服务，确保客户的时间得到充分的尊重。中午12点前下单，我们将在6到12个小时内送达；中午12点到下午3点下单，快递会在当日到达车站，客户可到站自取或选择次日上午送达；下午3点以后下单，我们将为您提供次日晨达服务。

这项全新的业务将于8月起正式推行。市民只需在统一的网上平台下单，2小时之内，我们的工作人员就会上门取货。每票可以包含多件快递，满足您的不同需求，每件快递的重量不超过30公斤，每票总重不超过50公斤。

这一切的背后，离不开高铁时代的冲击与变革。省交通厅相关负责人表示，随着武汉“米”字形高铁网络的逐渐形成，公路客运企业面临巨大挑战，沿线班线客流逐渐流失。为了应对这一形势，我们积极寻求新的增长点，结成小件快运联盟，努力在高铁时代站稳脚跟。

据省客集团预测，结成小件快运联盟后，各客运企业过去在货物快运上一地一价、单打独斗的局面将得到改善。通过联盟合作，送货成本将降低约30%，为客户节省大量开支。以大地快运公司为例，他们推出的武汉-荆州-宜昌货运专线已经实现了定点、定时、定线、定价发车，门对门的服务得到了广大客户的认可，货运量相比以往增长了40%。

我们坚信，通过不断努力和创新，快运联盟将为广大民众提供更加便捷、高效、可靠的物流服务，满足您的不同需求。让我们共同期待这一美好未来！