广西加快西部陆海新通道建设 斥资千亿打造高效物流网

广西商务厅近日公布了其雄心勃勃的物流网络建设方案。这一方案旨在加速构建西部陆海新通道,以连接东盟,对接粤港澳大湾区,并联通西南和中南地区,形成一个高效便捷的物流网络。

该方案提出了一个为期三年的大规模投资计划,预计投资金额高达1066.5亿元人民币。在这三年里,广西计划建设324个物流项目,以推动现代物流的创新发展。

广西商务厅厅长蒋连生详细介绍了这一方案的空间布局。以西部陆海新通道为主轴和核心,广西将打造以北部湾国际港和凭祥等口岸城市为门户的物流网络。广西还计划将南宁建成商贸型和陆港型综合物流枢纽,将钦州市建成港口型海铁联运枢纽,柳州市则将成为商贸型先进制造业物流枢纽,凭祥等城市则将发展成为口岸型物流枢纽。

在具体工作计划方面,广西将投入巨资建设一系列重要的物流园区、物流场站、多式联运项目、口岸物流和保税物流项目、物流信息平台项目以及农产品及冷链物流项目。到2022年方案结束时,广西将新建超过30个面积150亩以上的物流园区,投入运营的重大物流场站将超过10个,面积达到20万平米的农产品交易市场也将投入运行。全区冷库库容将增加30万吨以上,新建成快递物流园区、县级配送中心以及农村配送网点的数量也将大幅增加。

蒋连生表示,接下来将整合资源,对物流网重点项目实施绿色通道快速审批,确保项目建设的质量和效果。新增建设用地将得到优先保障,财政资金也将优先支持。还将加强项目跟踪管理,协调解决推进中存在的问题。这一系列措施的实施,将使广西的物流运输能力得到显著提升,物流成本明显降低,进一步推动广西及周边的经济发展。

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