我国现有的第三方物流现状是怎样的

我国的第三方物流企业，经历了从国有仓储、运输企业的转型，背负着计划经济的影子，在全球商业竞争中显得捉襟见肘。改革成为当务之急。我们需要推动股权多元化的股份制企业建立，并构建完善的法人治理结构，理顺权益关系，实现政企分开、所有权与经营权分离。这样才能确保企业按照市场规则运作，激发企业活力，逐步向现代物流业转型。

特别是一些规模较大的企业，面临的挑战更大。它们需要从两个方面入手进行改革。内部整合是首要任务，优化资源配置，以充分利用现有资源。以中远集团为例，它在整合现有物流资源及中国外轮代理公司事务的基础上，于2002年初成立了中远物流公司，重新构建了覆盖全球范围的物流服务网络。

这些大型企业还应借助资本市场的力量，推进企业改制上市。通过吸收和使用社会闲置资金，克服资本金不足的短板，实现快速成长。这样的改革不仅有助于扩大企业规模，还能推动现代企业制度的建立与运行。在这个过程中，企业不仅能提升自身竞争力，还能为我国现代物流产业的发展作出重要贡献。

这些努力的方向和成果，无疑为我国物流行业的未来发展描绘了一幅充满希望的蓝图。