快递业年底用工荒 专家建议从业人员属地化

近日，武汉市江岸区的陈先生经历了一次不太愉快的圣诞礼物购买过程。陈先生在一家同城商家购买了一件礼物，准备在圣诞节送给女儿。他选择的韵达快递却让这个礼物在配送点仓库停留了整整九天。陈先生担忧女儿失望，不得不在实体店另行购买了玩具作为替代。当陈先生的网购礼物终于送达时，节日的欢乐氛围已然消退。

记者深入调查后发现，在韵达光华路配送站点，大量包裹滞留仓库。站点负责人夏影露透露，包裹滞留的主要原因在于八名快递员突然离职。这些快递员一直为该站点服务了四年之久，突然的离职让站点陷入了困境。夏影露还表示，这些离职的快递员都有近万元工资未领取，他们的电话号码也已更换。根据国家相关规定，同城快递延误超过三天应免除本次服务费用。显然，这次事件不仅影响了消费者的购物体验，也暴露出快递行业的诸多问题。

记者在探访过程中了解到，光华站点的快递员离职可能与高额罚款有关。夏影露表示，在之前的双十一购物节中，由于配送速度未达到要求，不少快递员被罚款数百元。高额的罚款和低廉的收入使得这些快递员选择了离职。另外一位韵达公司的高层也不否认存在其他快递公司挖墙脚的情况。为解决当前的困境，韵达公司正在紧急调配其他站点的快递员前来支援。观察人士指出，快递业的用工荒问题在年底尤为突出，快递企业应更多地考虑从业人员的属地化问题。尽管一些快递公司采取发红包等留人措施，但效果并不明显。不少年轻人因为冬季天气寒冷和春节回家的诱惑而选择离开这个行业。

目前，我国快递企业多采用加盟形式，人员管理不够规范。专家建议快递企业在节假日期间应更加注重保障配送质量，逐步开展直营并从业人员属地化的策略。为了应对年底的用工荒问题，快递企业还需制定更加合理的薪酬和福利制度以吸引和留住人才。只有这样，才能确保快递服务的顺畅进行，提高消费者的满意度。