行李托运价格

行李托运要收费？如果你在中国乘坐飞机时听到航空公司对标准行李托运收费，那很可能是乘坐的是低成本运营的航空公司，也就是所谓的廉价航空。

这种现象在美国却习以为常。而且自2020年起，美国各大航空公司纷纷上调了行李托运费用。早在今年一月，捷蓝航空就已经上调了行李托运费。最近，美国联合航空也宣布了提高托运行李的收费标准。

从2020年3月起的统计数据显示，所有乘坐美联航美国国内航班及前往海和拉丁美洲的短途航班的乘客们，首个托运行李的费用将增至35美元，第二个托运行李的费用则升至45美元（单程）。相较于现行价格，这一涨幅高达5美元。

据《今日美国报》报道，这些增加的托运行李费用仅在旅客办理登机手续后生效。换言之，如果您在此之前选择在线预付款，仍然需要支付30美元和40美元的费用。新价格政策将在3月6日开始实施，但针对那些在2月21日前已预订航班并在生效日期后出行的旅客，将享有豁免权。

事实上，这并不是美国航空公司首次提高行李托运费。早在2018年8月，捷蓝航空就将行李托运费从25美元上调至30美元，此后各大航空公司纷纷跟进涨价。在捷蓝航空和美联航采取这一行动后，预计达美航空和美国航空也会相继提高托运费。

尽管美国的航空公司不断上调行李托运费，但西南航空公司仍然保持着美国的这一传统：为乘客提供两个免费托运行李。如果你拥有航空公司或其合作伙伴的高级会员身份，同样可以享受托运行李免费的优惠。这一政策对于那些经常需要携带大量行李出行的旅客来说，无疑是一大福音。

面对不断上涨的行李托运费，旅客们或许需要重新考虑出行时的行李携带策略。而对于航空公司来说，随着竞争的日益激烈和运营成本的上升，通过调整服务收费来保持盈利能力也成为了一种必然选择。