厦门港初步建成覆盖闽赣两省的物流网络

近日，在赣州港举行了盛大的“厦门港务集团内陆港——赣州”揭牌仪式。这一重要时刻标志着赣州港正式纳入厦门港务集团的内陆港体系，也象征着厦门港覆盖闽赣两省的物流网络迈出了坚实的一步。这一变革对于推动闽、赣两地的开放型经济发展，以及加强赣州与厦门的区域合作具有深远的意义。

自2004年以来，厦门港务集团积极实施陆向腹地战略，以海铁联运和陆地港为重要载体，通过整合航商、港口、铁路、公路等运输资源，提供一体化的“门到门”服务。在此背景下，赣州内陆港的成立，无疑是厦门港务集团在这一战略下的又一重要布局。

作为厦门港务集团投资建设的第3个陆地港，赣州内陆港的建立，将借助赣州港的优势，发挥铁路运输的潜力。由于赣州港的铁路运输同属南昌铁路局管辖，这将为铁海联运班列的运行提供极大的便利。未来，厦门港与赣州港将共同推动铁海联运班列常态化运行，并通过铁海联运货运通道建设，深化两个港口在基础设施建设、口岸管理、物流仓储、金融保险等领域的全面战略合作。

双方还将大力发展临业，共同打造“赣闽”临业园，推动两地互联互通、协同发展。这将为两地经济的融合发展注入新的活力，进一步优化物流网络，提高运输效率，降低运输成本。

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赣州内陆港的成立，不仅是厦门港务集团战略布局的重要一环，也是闽赣两地经济合作的重要成果。它的建立将进一步推动两地经济的融合，为区域经济的发展注入新的活力。