为什么第三方物流能够下降物流本钱

权威组织研究指出，借助第三方物流公司的服务，企业能够显著减少物流成本达11.8%，物流资产下降24.6%，订单处理时间从7.1天缩短至3.9天，存货总量下降8.2%。在西方发达国家，第三方物流已成为现代物流产业的核心。欧洲的大型企业中有高达76%的比例采用第三方物流，美国、日本等国家的采用比例也在30%以上。反观我国，第三方物流的市场份额仅为10%，且缺乏大型专业的第三方物流企业，这成为制约我国物流发展的薄弱环节。

我国第三方物流市场规模预估在600亿至700亿元之间，虽然增长迅速，但市场份额高度分散，没有一家企业能占据2%以上的市场份额。大多数物流公司仅限于供应链的一部分功能，无法满足客户的一体化物流服务需求。博科资讯总裁沈国康指出，许多物流企业由传统的储运业转型而来，缺乏核心竞争力，技术水平和管理能力不足，缺乏公认的物流服务标准。

为了应对市场竞争，许多第三方物流企业正在寻求通过信息化手段提高运输质量和效率，增强客户服务能力。我国的第三方物流信息化水平还较低。许多企业的信息化水平仅停留在GPS、RFID等初级阶段，甚至有的企业还缺乏基本的工作套件和企业邮箱。特别是中小企业，在选购物流信息化产品时，不仅要考虑成本，还要考虑企业未来的需求。

沈国康强调，当今的物流企业不仅需要关注降低成本和加速周转等经济压力，还需要考虑如何提高自己的核心竞争力。一些初步具有规模的物流企业开始考虑业务流程和管理的优化，这主要集中在一些能产生效益的环节，如仓储管理、运输管理、订单管理等。目前的信息化进程往往只针对部分供应链流程，导致一些孤立的信息系统，难以实现互联互通和整合。

为了实现真正的供应链信息化整合，需要遵循供应链一体化的思维，为物流企业提供着眼于全面资源整合的信息化解决方案。这种解决方案应该包括“操作层”、“决策层”和“供应链电子商务层”，以从根本上解决企业存在的问题。能够实现全面信息化的物流企业寥寥无几，仅占总数的5%左右。

我国第三方物流企业的信息化目标应该是针对整个企业的供应链综合管理，实现企业级的信息整合。只有这样，才能跨越部门的边界，实现各部门数据和信息的互联互通，并在此基础上实现信息的集中查询和发布。我国第三方物流企业应借鉴西方发达国家的经验，充分利用计算机技术和通信技能来提升运输效率和服务能力，增强核心竞争力，在市场竞争中做大做强。