泸州，作为四川的一颗璀璨明珠，凭借长江黄金水道的天然优势，当之无愧地成为了四川的枢纽大港。其得天独厚的航运条件、傲视全川的物流吞吐量，为其赢得了“天府航运首港”的美誉。这里，吸引了无数物流行业的抢滩者，他们深知，任何一颗明珠都不应被尘埃遮蔽。为此，泸州市委市依托临海的独特优势，精心布局了泸州临业物流园区。今年十月，泸州物流园区的战略地位更是上升到了国家战略层面，预示着其发展前景将更加广阔。
在物流行业的布局中，有一个企业格外引人注目——中外运泸州港保税物流有限公司。这家由泸州市指定的企业，由泸州市兴泸投资集团有限公司与中国外运空运发展有限公司共同投资设立。公司的目标是在泸州港附近建设并运营泸州港保税物流中心。该公司总经理杨玉平明确表示，选择在泸州布局，正是看中了这里作为四川物流咽喉要道的地位。他认为，泸州港是整个四川物流链条的关键节点，特别是在机械运输领域具有不可替代的战略地位。
杨玉平强调，中外运对泸州港在长江航运中的位置给予了高度评价。特别是泸州港的地理位置优势——作为重庆以上的唯一港口，泸州对成都、遂宁、资阳的现代汽车城具有很强的辐射能力。四川的汽车产业正在蓬勃发展，各大汽车制造商纷纷在四川设立生产基地。考虑到水运是几种运输方式中最经济的，泸州港无疑是川货出海的理想选择。出于时间和成本的考虑，四川货物只能优先选择通过泸州港进行出口。
除了地理位置和运输成本优势外，泸州还吸引了众多物流企业的关注。在最近一届的四川国际物流博览会上，泸州港铁水联运对接会吸引了众多企业参会。价格优势和时间成本是吸引这些企业的关键因素。随着泸州四大传统优势产业的转型升级和新兴产业的培育，物流业一直是泸州市的重要一环。在泸州市委市的战略部署中，重点发展的产业包括现代农业、白酒、化工、能源、机械、现代医药、商贸物流等。
值得一提的是，泸州被列为全国二级物流园区布局城市之一。《全国物流园区发展规划（2013—2020年）》为泸州物流发展画出了清晰的路线图。根据规划，泸州将建设不同类型的物流园区，到2020年基本形成规模适度、功能齐全的绿色物流网络体系。专家认为，被列为二级物流布局城市将为泸州带来新的发展机遇，促进物流业的发展。泸州还计划充分发挥港口对产业和城镇的支持带动作用，建设泸州临业物流园区以实现更大的经济发展目标。据预测，到2030年，该园区的工业总产值将突破5000亿大关。这一目标的实现将极大地推动泸州的经济社会发展迈向新的台阶。在泸州临业物流园区，一场规模宏大的项目建设序幕已经拉开。这个园区正积极响应总体规划，推动产业与物流的融合，以创新驱动，外向驱动产业发展，助力泸州产业结构调整和传统产业的转型升级。园区总规划面积达到了惊人的310平方公里，其中拓展区占地78平方公里，规模宏大，前景广阔。
这里的项目建设，紧紧围绕“港”这一核心，贯彻“以港促产、以产兴城、城港共生”的发展理念。正在推进的港口类项目包括滚装码头续建、1万平方米仓库建设以及港口外环境平场工程，旨在强化物流枢纽地位。与此工业项目也正如火如荼地进行，包含泸州格力电器川南片区营销中心、泸州得森康药业有限公司等多个项目，展现出泸州在现代化产业上的决心和实力。
泸州临业物流园区以打造全省、西部、乃至全国的“产城”互动发展示范区为目标，突出“临港”概念，致力于发展以物流业为核心的现代制造业和现代服务业。这里的发展蓝图宏大而富有远见，将建设“一港七基地”，即天府航运首港和七个产业基地，通过城互动，服务成都经济区，辐射川滇黔渝毗邻地区。
园区的目标是力争在2015年工业总产值突破1000亿元的基础上，到2020年工业总产值能突破2000亿元，最终在2030年实现工业总产值突破5000亿元的伟大跨越。这样的发展速度和发展规模，无疑将使泸州临业物流园区成为引领泸州经济发展的新引擎，为泸州的经济社会发展注入强大的动力。
这是一个充满活力和潜力的地方，一个承载着希望和梦想的地方。在泸州临业物流园区的建设过程中，我们看到了一个城市的发展潜力，看到了一个地区的繁荣未来。我们期待着这个园区在未来能够成为泸州的新名片，为泸州的经济社会发展做出更大的贡献。