“快递业的静谧时刻：一场疫情下的日常变迁”
在申通快递济南市槐荫区一网点，负责人曲云虎回忆起4月18日那天的情景仍历历在目。那天，整个网点的派件量只有平时的一半，上午9点半就下班了，这是前所未有的轻松。那天早上，当快递员完成分拣和装包工作后，来到菜鸟驿站准备派件时，驿站甚至还没开门营业。曲云虎坦言：“工作轻松了，心理压力大了。”这是对许多受疫情影响快递员的共同写照。
进入4月20日的清晨，一辆满载快递的货车驶入网点院内。传输带两侧稀疏站立的快递员们，为即将开始的快递分拣工作做着准备。一名快递员背上消毒水喷雾器，与同伴配合进行快递的消毒与卸货。看着一件件快递被放上传输带，他们根据面单信息将属于自己的快递拿起扫描，准备送往各个目的地。
赵传龙是网点内配送范围最远的一名快递员。他的配送区域横跨东西约6公里的距离。以前，他需要两车才能送完一天的快递，而现在只需一车便足够。“我以前是安装空调的，现在用的这辆车就是当时买的。”赵传龙笑着说。然而轻松的背后，是行业的压力与挑战。受疫情影响，收件量减少，退件量增加，网点的工作量与以往相比有了很大不同。以前驿站一天能收到八九百件快递，如今受疫情影响平均每天少收一百件左右。与此派件量也减少到了每天四千件左右。客户们对快递的状态越来越关注，比如有些疫情发生地是否还能正常收发快递等问题成了咨询热点。一些学校的封闭管理也影响了部分快递员的业务。赵传龙表示：“以前这所大学平均每天有300个快递，现在这部分业务基本停滞。”面对这种情况，网点采取了一系列措施应对。对于无法配送的快递会进行暂存处理，三天后仍无法正常配送的则会退回发件方。同时加强了对快递的消毒工作，确保每一件快递的安全。尽管面临挑战但网点负责人表示：“我们一直在努力确保每一份包裹的安全和及时送达。”在这场疫情下的日常变迁中快递员们仍在默默坚守他们的岗位为广大消费者提供着便捷的服务为城市的发展贡献着力量。在这场战斗中他们是真正的勇士值得我们敬佩和赞扬。快递员付先生的配送区域里，曾经熙熙攘攘的工地如今显得有些冷清。他感慨道：“以往，这些工地每天都能为我带来六七十件的快递派送量，如今却减少到了三四十件。”昔日可以直接驱车到工地内部的快递柜旁，如今却被阻隔在外。
4月20日上午，记者跟随付先生探访了一处工地。接近门口时，付先生将车辆停在路边，从车厢中取出快递步行至工地门口。按照门卫的指示，他将每一件快递仔细消毒后放在门口，等待工作人员将其放入快递柜。“整个过程，我都没有与任何人直接接触。”付先生表示。
即使面对这样的困境，快递员们仍然心怀担忧却坚守岗位。曲云虎对4月18日那天的经历记忆犹新，“那天可以说是最低谷了。”当天，整个网点仅派送了约3000件快递，配送工作在一小时内迅速完成，菜鸟驿站却尚未开门。大部分快递员在上午9点半左右就完成了上午的工作，比平时提前了两个小时。曲云虎表示：“虽然工作轻松了，但心理压力增大了。”
付先生的老家在济南市商河县，家人都在那里，他已有两个月未曾回家。他说：“以前每个月休班两天，就会急匆匆回家看看，现在却只能选择留在宿舍。”同样的情况也发生在赵传龙身上。面对这种情况，许多快递小哥选择不休班，因为他们要养家，还有很多人有房贷车贷需要偿还。
整个网点的业务量较以往下降了40%，刚刚搬迁到新场地半个月的他们，许多配套设施还在建设中，其中包括厨房。但他们已经为此做好了准备。曲云虎坦言：“说不担心不害怕是假的。”他们时刻关注着疫情，但也已做好心理准备，唯一能做的就是做好防护。
曲云虎表示，与其他行业相比，他们仍然感到幸运，“我们的网点仍在正常运转，我们的快递小哥仍在努力派件。”在这个充满挑战的时刻，他们的坚守和付出，不仅是为了自己，更是为了那些期待着快递的人们。他们期待着疫情早日过去，一切恢复正常。