跨境电商的浪潮正席卷而来，物流界的全新战场已然开启。《每日经济新闻》独家获悉，国内物流巨头申通快递已全面进军港澳台地区，成为继顺丰之后又一重要力量。
在悄然间，申通美国的网站于2月25日正式上线。申通海外事业部总监张存伟向记者透露，公司雄心勃勃地计划在日本冲绳建立首个海外物流枢纽中心，并定下了2014年为申通海外发展的启航之年。
这不仅仅是一场申通的独舞。在物流行业的大潮中，顺丰、圆通、宅急送等领军企业也在纷纷拓展海外市场。他们以坚定的步伐迈向国际市场，不仅显示出中国物流业的勃勃生机，更反映出国内电商物流的巨大潜力。
谈及选择冲绳作为中转枢纽的原因，地理位置无疑是关键因素。冲绳位于中国、日本、韩国的中心地带，便捷的航空交通使其成为东亚及部分南亚地区的理想中转站。更值得一提的是，冲绳的那霸国际机场拥有24小时全货机夜眼航线，以及高效的清关作业流程。这使得申通看到了将其打造为运输中转枢纽的巨大潜力。
目前申通对外的中转中心仍设在香港。香港凭借便利的航空和港口环境，成为众多物流公司的对外窗口。申通也不例外，其在香港采用直营模式。申通还计划进军马来西亚和新加坡市场，进一步拓展其国际版图。
说起竞争，张存伟表示，顺丰在香港已经占据显著市场份额，其海外布局一直低调而有力。顺丰已经开通多个国家的快递业务，并试水“跨境寄递+海淘”。业内人士透露，目前内地快递企业出海排名前三的是顺丰、EMS和申通。
美国市场作为全球网络市场的重要组成部分，自然也成为各大物流巨头的必争之地。这个市场已经集结了国际四大快递巨头以及本土企业UPS、Fedex。面对强大的竞争对手，申通等国内企业选择与国际企业合作，以股份制方式进入美国市场。这不仅有助于解决“水土不服”的问题，也让他们能在很大程度上与国际巨头竞争。
除了申通，国内其他物流企业如顺丰、中通、圆通、韵达等都已经获得了国际快递业务经营许可证。随着海外交易规模的连年翻番，跨境物流的收益也高于国内。多位业内人士认为，2014年正成为中国民营快递海外扩张的元年。这不仅是一场物流领域的革命，也是中国电子商务发展的一个重要里程碑。
作者：中国物通网在这个全球化的时代里，中国物流业正以前所未有的速度发展着，展现出无限的活力和潜力。（完）