在国家邮政局的公布数据中，我们看到了一条繁荣的快递产业轨迹。今年1至8月，全国快递业务量突飞猛进，累计完成了惊人的117.9亿件，同比增长了惊人的44.5%，而业务收入也一路高歌猛进，达到了1638.7亿元，同比增长了33.2%。
其中，8月份的业绩更是令人瞩目。全国快递业务量单月完成了高达16.9亿件的业务量，同比增长了48.2%，业务收入也实现了221.1亿元的佳绩，同比增长了30.8%。单月业务量的这一数据刷新了新的历史记录，预示着随着各大快递企业积极备战“双11”，未来的单月业务量有望继续攀升，刷新纪录。
在这繁荣的景象中，广东省的表现尤为亮眼。今年，广东省的快递业务量累计达到了惊人的28.8亿件，超过浙江省8亿件，继续领跑全国，占据了全国业务量的近四分之一。在近期举行的中国(广东)国际“互联网+”博览会上，邮政和快递企业也积极参与展示。佛山市邮政管理局局长罗宇安在接受采访时表示，广东之所以能成为快递大省，与其地方经济和产业结构有着紧密的联系。
罗宇安指出，广东尤其是佛山，拥有发达的制造业传统优势。无论是产品走出去，还是原料引进来，都离不开邮政快递业的支持。加上居民消费能力强劲，快递业自然得以蓬勃发展，并且速度还将不断加快。快递业与互联网紧密相连，主要服务对象电商企业的蓬勃发展推动了快递业的互联网技术的深入应用。快递业实际上是“互联网+”战略的重要一环，这对行业的未来发展具有重大意义。
作为快递服务制造业的一个重要试点，广东顺德的表现尤为突出。记者了解到，为了推动快递业与制造业的融合发展，顺德设立了全国县级邮政管理机构。罗宇安详细介绍了快递业与制造业融合发展的几种模式，包括推动入厂物流、仓储+配送一体化、订单末端配送等等。他表示，现在快递业不再只是一个简单的终端，而是要深入到各个环节，成为现代服务业的关键产业。未来，快递业将致力于打造成为制造业链条中的重要内部物流渠道。
为了推动快递业的发展，邮政管理部门在行业规划、规范、优化行业发展环境等方面下了大功夫。例如，针对快递企业普遍面临的交通问题，佛山申请将快递划入特种行业，并获得了特种行业摩托车，这一全国首创的模式有效地解决了“一公里”难题，并被其他限摩城市借鉴。在土地、金融、人才等方面，邮政管理部门也会为企业提供积极的支持。