追溯至上世纪末，中国的民营快递业正如旭日，崭露头角。在这波浪潮中，申通快递于1993年迎风起航，开创性地采用加盟模式，迅速成为中国民营快递的佼佼者。而在1994年，天天快递也应运而生，凭借着卓越的物流服务和广泛的网络覆盖，逐渐崭露头角。
申通快递，作为国家5A级物流企业，长期位列《财富》中国500强，其业务覆盖仓、揽、转、运、派全链路。早在创立之初，申通便注重科技力与运营力的结合，全网数智化升级和物流信息安全保障成为其独特的竞争优势。
而天天快递，自创立以来也历经多次重组与整合。其总部从杭州迁至南京，显示了其在战略布局上的深思熟虑。在奚春阳的收购重组后，天天快递焕发出新的生机。与申通的战略重组更是使其服务效率得到优化，网点超1万个，服务客户更是超过30万家，涵盖电商、制造业等诸多领域。
经过2015年的战略重组，申通与天天快递实现了资源的互补。申通强大的网络能力结合天天快递的优质服务，共同构建了一个高效的中转体系。而天天快递在完成A轮融资后，计划在未来数年内完成上市，资金主要用于分拨中心的建设及直营化改造。
业务特点上，申通以“五星五力”服务著称，包括差异化解决方案、高性价比合作模式及数智化物流链路。而天天快递则侧重于“云仓”供应链平台，凭借大数据预测优化仓储分布，曾成功解决双十一“爆仓”难题，展现了其在物流行业的独特优势。
值得一提的是，尽管两者曾有整合，但它们依然保持品牌独立运营。每个品牌都有其独特的市场定位和业务模式，同时两者在加盟与合作方面也有着深厚的纽带。申通提供全链路定制化加盟支持，涵盖培训、运营及科技赋能。而天天快递的加盟费用为1-5万元，更加面向中小投资者。
在这个竞争激烈的物流行业中，申通快递与天天快递共同展现了民营快递企业的活力与韧性。它们的故事，不仅仅是关于物流，更是关于创新与合作的典范。