快递进村：打通物流最后一公里的迫切需求与多方共谋
随着网络时代的来临，快递业已成为大众生活中不可或缺的一部分。在电商、直播带货等新型消费模式的推动下，快递服务更是日益凸显其重要性。尽管快递业发展迅猛，但“快递进村”的问题仍然困扰着广大农村消费者及创业者，成为物流领域的“最后一公里”难题。
国家邮政局发布的《2019年度快递市场监管报告》揭示了一个令人振奋的事实：快递业务量连年攀升，快递业从业人员更是壮大至百万之众。这足以证明，邮政快递业在促消费、促就业中已成为重要的命脉。尤其在今年的疫情防控中，快递业更是发挥了不可替代的作用。
我国人口主要分布在幅员辽阔的农村，如果快递不能彻底进村，就不能算作完美。这一问题事关人们的体验和效率，更关乎农村人居体验的改善、城乡一体化的推进乃至乡村振兴战略的实现。党和高度重视这一问题，今年《工作报告》明确提出支持电商、快递进农村。
为贯彻党中央关于发展农村电子商务和快递业务的重要指示精神，国家邮政局已经启动“快递进村”工程，并制定了《“快递进村”三年行动方案（2020-2022年）》，目标是在2022年年底前，符合条件的建制村基本实现“村村通快递”。
相关部门正在积极采取措施统筹推进“快递进村”。面对农村地区居住分散、交通不便等实际困难，补贴、企业让利和渠道共享等方式正在中。从长远发展来看，虽然“快递进村”可能面临配送超时和经济成本增加的问题，但拓展农村市场，眼下的低效益终究会换来长久效益。
对于快递企业而言，应当把眼光放长远。尽管短期内“快递进村”可能会增加成本，但从长远来看，随着农村市场的逐步开发，这一投资终将获得回报。企业还可以通过技术创新、模式创新等方式来降低在农村地区的运营成本。
对于广大村民来说，也有权享受快递上门的便利。在和快递企业推进“快递进村”的过程中，村民应当发挥自身的主观能动性，积极配合和快递企业，通过设立快递集中分送点、增设村民配送员等方式，让“快递进村”完美收官。
“快递进村”是打通物流最后一公里的迫切需求，也是推进乡村振兴战略的重要举措。需要、快递企业和村民共同努力，通过多方共谋，实现“快递进村”，让每一位村民都能享受到快递带来的便利。