江苏率先基本实现快递服务建制村全覆盖 通达率超96%

江苏农村寄递物流体系建设的显著成果

近日，江苏省召开了一场盛大的农村寄递物流体系建设推进会，标志着该省在落实国务院办公厅关于加快农村寄递物流体系建设的意见方面取得了显著的阶段性成果。这场盛会传递出的信息令人振奋：截至今年11月底，江苏已在全国率先实现了快递服务建制村的全覆盖，让村民们在家门口就能轻松寄取快递。

深入了解江苏的快递服务情况，我们发现其13790个建制村中，有13778个村已通达了四个以上的品牌快递服务，通达率高达99.91%。更令人欣喜的是，邮政EMS、顺丰、京东等品牌已实现了“快递进村”的全覆盖。

推进“快递进村”工程并非易事，因为农村快件量规模较小，且建制村分布较散，导致投递成本较高。为了降低成本、提升配送效率，邮政管理部门联合了交通运输、商务、供销等部门，积极发展农村寄递共同配送。南京溧水区的邮政管理部门与当地交通部门合作，开通了三条“交邮快融合”公交线，利用镇村公交车携带邮政快递进村。而苏州吴江也开通了首条“交邮惠民”公交示范邮路，确保农村地区的小散货件能够定时、定点配送。

随着“快递进村”工程的全面实施，江苏农村地区快递投递量也呈现出快速增长的态势。今年1至11月，投递量达到了8.7亿件，同比增长27.5%。该省共培育了42个“快递+现代农业”重点项目，带动农业总产值达271亿元。

专线企业的发展方向是形成专线联盟，从粗放型管理逐渐迈向精细化管理。为了提升服务综合能力和降低成本支出，越来越多的专线企业选择采用联盟方式进行抱团发展。通过联盟，企业能够优化提货车辆，降低短驳空置成本，通过系统技术支持减少客服工作量，降低人工成本。联盟企业可以互通有无，形成一张区域物流服务，增强与客户的粘性及友谊，获取新客户。

随着科技的不断发展，物流行业将迎来新的积极变化。为了与时俱进，物流企业必须积极参与其中，方能立于不败之地。速达汇认为，未来的发展将更加注重互联网与物流行业的融合，通过科技手段服务客户，增强用户体验和参与度。

江苏农村寄递物流体系建设的成果令人瞩目，为农产品出村进城和工业品下乡进村提供了双向流通的通道。随着科技的不断进步和物流行业的创新发展，我们有理由相信，未来的农村物流将迎来更加美好的明天。