十年价格战后 民营快递终于虚脱

圆通公司近期陷入倒闭传言的漩涡，其起源竟源于网络上的用户吐槽。一位用户因未收到快递而前往北京圆通花园桥网点查询，却震惊地发现现场快件杂乱无章地堆放，工作人员透露公司欠薪高达八万九万，甚至建议他随意拿走一些值钱的物品来抵债。这一遭遇被分享至网络后，迅速引发连锁反应。网友们纷纷爆料，整理出一份涉及多地异常网点的圆通名单，包括北京、上海、广东、湖北等区域。结合圆通不断出现的送货延误或停止揽收新闻，人们开始质疑圆通是否已陷入经营困境。

面对指责，圆通公司迅速回应并坚决否认“倒闭”的说法。民营快递行业中的类似问题已屡见不鲜。就在不久前的双11期间，韵达快递北京金融街派送站的员工发现他们的经理去向不明，拖欠了员工三个月的工资，导致大量包裹积压无法派送。而在上海圆通延吉店也曾曝出老板拖欠工资并疑似跑路的事件，留下大量无人管理的快件。这些事件使得快递公司的服务质量遭受严重质疑。

一位曾在多家快递公司工作的快递员透露，快递丢失、破损、延误等问题屡见不鲜，客户投诉时往往遭遇互相扯皮的情况。除了顺丰等少数公司外，许多快递公司的合同简陋至极，只有不足百字的白纸一张，五险一金更是无从谈起。基层快递员普遍缺乏保障，他们只能依靠提成生活，很多人短短一两年内就会选择跳槽。

为了降低成本，许多快递公司选择加盟模式进行快速扩张。圆通则拥有超过20家加盟站点。这种模式的弊端在于规模扩大后管理难度增加。为了争夺市场份额，快递公司持续近十年进行价格战，导致绝大多数企业的利润率降至5%以下，许多企业在盈亏线上挣扎。圆通则自2005年与淘宝签约成为其主要物流供应商以来，一直参与价格战，导致服务质量和公司管理上的问题频出。

面对民营快递行业的危机，不少企业选择涨价以改善管理，但涨价往往导致客户流失；不涨价则面临生存困境。在互联网巨头如京东、阿里涉足物流的背景下，民营快递行业正面临生死存亡的考验。要想彻底改变现状，需要付出巨大的努力和代价。这些频频被爆出的危机事件其实是快递行业在狂飙突进时期遗留的历史问题，而解决这些问题需要行业内的共同努力和合作。更多物流资讯，可搜索关注“物流视界”微信公众号。