各大电商高调抢夺物流业蛋糕 传统快递再受

中广网北京报道，6月24日消息，据中国之声《新闻晚高峰》披露，在京东十周年庆典大促销活动中，订单量突破天际，单日超过300万单，相比去年同期翻了一番。尝到甜头的京东计划在下半年全面开放物流体系，这一举措明显指向了阿里巴巴的菜鸟物流。电商们为何纷纷涉足物流领域？

阿里巴巴创始人马云退休后仅过十八日，便联手多家股东共同投资数千亿，打造菜鸟网络。他们的目标是在未来的数年内，构建一张覆盖全国的超级物流网。对此，京东并未落后，其物流全面开放计划已蓄势待发，预计年底前完成。各大电商纷纷涉足物流市场，背后的原因究竟何在？

电商们选择涉足物流领域的原因，快递物流咨询网首席顾问徐勇为我们揭示了其中的关键。自建物流能够帮助电商实现更快的货款回流，减轻资金压力，提高销售效率。优质的物流服务能够提升客户体验，从而增加销量。这几年电商对传统行业的冲击之大，已为人所共知。如今电商涉足物流，人们自然会将目光投向传统物流行业，那么电商物流能否超越传统物流呢？徐勇认为，电商自建物流对传统快递物流的冲击并不大。

徐勇指出，电商自建物流的业务量有限，占整个快件量的比例不足10%，对快递业务的高速增长并无太大冲击。马云的菜鸟网络计划则是通过搭建平台整合传统物流资源。有人担忧传统物流被电商“绑架”，但徐勇认为这是相互依赖的关系。一些快递公司过于依赖电商巨头如阿里旗下的淘宝和天猫，形成了相互依存的格局。

在菜鸟物流成立之际，马云及其团队强调，阿里巴巴不会与快递公司抢饭碗，而是搭建一个基于数据的物流基础设施平台。那么，这是否只是空洞的“平台之争”说法呢？电商要占据市场的关键又在哪里？对此，徐勇认为电商自建物流是趋势，但长远来看，很难与菜鸟网络计划产生实质的抗衡。要占据市场，关键在于控制电商货物、智能仓库以及快递公司。同时必须形成战略联盟或合作关系。

对于快递企业而言，电商的加入无疑会带来一定影响。面对这种影响，快递企业应加强自身的管理和服务能力，改善缺陷，提高业务能力。将差异化服务作为核心竞争力是关键。将电商自建物流的影响视为提升自身发展的机遇也不失为一种明智之举。来源央广网北京报道。