产业升级激活汽车物流市场 快递企业加速进场

随着快递与物流行业的融合趋势不断加强，众多快递企业开始跨界拓展市场，将触角伸向原本属于物流行业的领域。特别是在零担快运和汽车物流领域，快递企业的动作愈发频繁。

在汽车物流领域，各家快递企业纷纷展现出浓厚的兴趣和积极布局。今年8月21日，中通快递与长春一汽富晟集团在上海签署了战略合作协议。双方计划在汽车售后物流领域展开深入合作，共同拓展全国主流品牌的汽车售后物流业务，打造一流的汽车物流服务体系。这一合作无疑为双方带来了更多的商业机会和发展空间。

山东中邮速递则早已深耕汽车物流领域，早在2010年，便与中国重汽携手合作，为其提供全方位的定制化物流服务。这些服务涵盖了汽车生产、上下游物流以及信息流服务等多个环节，展现了中邮速递在汽车物流领域的专业水准和丰富经验。

德邦快递则聚焦于汽车制造供应链的前端，而中通更偏向于尾部的汽车售后物流。尽管业务侧重点有所不同，但快递企业纷纷涉足汽车物流领域的现象，共同揭示出汽车物流需求的迅猛增长趋势。

根据前瞻产业研究院今年3月发布的分析报告，国内汽车物流市场规模庞大，且呈持续增长态势。据统计，2016年汽车业物流费用率约为8.5%，据此推算，当年国内汽车物流市场规模已突破7500亿元。而新能源汽车的快速发展，更为汽车零部件物流带来了新的机遇。

在新能源汽车产业的蓬勃发展中，造车新势力的崛起，使得整个汽车产业对物流服务的需求更加旺盛。为了降低成本，许多新势力造车企业选择依赖专业的第三方物流企业。在这种背景下，快递企业涉足汽车物流领域，无疑是顺应市场需求的明智之举。

面对快递行业盈利能力下滑的现状，快递企业不断拓宽业务范围，涉足新的领域，寻求新的盈利点。将物流业务从消费端延伸至上游生产端，有助于挖掘更多盈利空间。

快递企业在面对行业变革和市场挑战时，不断寻求新的发展机遇。涉足汽车物流领域，不仅是顺应市场趋势的明智之举，更是提升自身竞争力的关键所在。更多有关物流行业的资讯和动态，欢迎关注“物流视界”微信公众号。

（注：本文转自电商报，并不代表中国物通网观点，如有侵权请联系删除。）作者陈元。