危化品运输管理的宁波经验

宁波作为华东地区的重化工基地和液体化学品集散地，承担着危运行业的重要角色。在这里，共有110家危运企业，拥有2690辆危运车辆，占全省危运车辆总数的22%，运输量高达约1200余万吨。特别是镇海区，拥有国家级化工园区，液体化工码头与液化品交易市场规模居全国之首。

面对如此繁重的危化品运输任务和复杂的安全挑战，宁波如何确保危运安全，促进危化品运输行业的健康持续发展呢？

企业的“安全阀”在于其规范的管理制度。以宁波金洋化工物流有限公司为例，这家企业承担着宁波大部分剧毒品的危运任务，且连续8年未发生重大伤亡事故。其成功的关键在于建立了HSE管理体系，制定了一系列严密、科学的安全管理制度。这些制度涵盖了人员、资质、硬件的准入机制，每月定期的安全培训，以及责任到人的安全管理机构等。该公司还注重开展防御性培训、安全工作交流会，组织应急事故演练，建立应急物资库，健全安全考核激励机制等。

部门的有力推动和监管也是不可或缺的一环。宁波市运管部门在危化运输监管方面，严格把控企业、车辆、从业人员的资质，强化安全培训，并创新性地实施“黄、橙、红”三色预警及分级管理机制。每年，运管部门都会对危运企业进行不定期检查，并根据检查结果出具相应的预警通知，要求企业整改。为了进一步提升安全水平，镇海对危化品运输专用通道进行改造，加强路上监管，并专门组建了一支道路运输安全稽查大队。

除了现场管理和监管，“双保险（放心保）”策略也发挥了重要作用。专用道路的建设和专人管理确保了危化品运输的安全性和效率。而信息化建设也是近年来的重要发展方向。宁波运管处大力推动信息化建设，要求危化品运输企业实行公共平台与企业管理系统的接口连接，实现信息互通共享。特别是在镇海区，GPS监控指挥中心的建设已经实现对危运车辆的全天候、实时视频监控，这不仅实现了静态管理到动态监管的转变，而且有效强化了应急响应。

宁波的危化品运输行业能够在面临巨大挑战的保持较高的安全水平，得益于企业自身的努力、部门的监管以及信息化建设的推动。这些措施共同构成了保障危化品运输安全的多重防线。