天津建城市物流配送网 以港口为中心
从天津市工信委传来的消息揭示,一场关乎现代物流业发展的宏大计划正在天津悄然铺开。天津市正式启动了“现代物流业发展三年行动计划”,其目标高远且富有远见:将天津打造成为我国北方的国际物流新平台,确立其在“一带一路”中的北方桥头堡地位,并作为京津冀城市群国际物流网络的战略核心。这一计划预示着天津物流业即将迈入一个新的发展阶段。

未来的天津,将以港口为中心,构建一个海陆空多式联运紧密衔接的现代物流体系,进而形成现代化的综合交通网络。与此天津市将加强与周边国家和地区的跨境物流体系和走廊建设,推动海关特殊监管区域、国际陆港、口岸等协调发展,打造一批国际货运枢纽。对于那些重要的物流园区,如武清物流基地、东疆港物流园、航空物流区以及北辰陆路港物流园等,天津市将进行统筹协调,优化其网络布局。
不仅如此,为了提升服务水平,天津市还将培育一批具有先进管理水平的大型现代物流企业,并合理布局建设一批现代化的物流配送中心,构建绿色、便捷的城市物流配送网络。电子口岸平台、天津港物流公共信息服务平台和陆路港货运交易中心等区域性物流信息平台的功能也将得到提升,推动物流企业信息技术应用水平的进一步提高。
值得一提的是,天津市还计划大力发展冷链物流、电商及跨境电商物流等新兴物流业态。天津市将完善电子商务与现代物流的优化对接,以满足网络购物的快速发展需求,加快快递物流区建设。航空物流区建设也将被积极推进,吸引如UPS、FeDex、DHL、邮政EMS、顺丰、速尔等知名快递企业落户。天津市还将制定加快邮政业发展的鼓励政策和管理办法,以解决城市配送特别是快件派送“一公里”的问题。
预计到2017年,天津市现代物流业增加值将占全市国内生产总值的9%以上。港口的货物吞吐量将达到6亿吨以上,集装箱吞吐量将达到1800万标准箱以上,航空货邮吞吐量将达到40万吨以上。一个接轨国际、服务环渤海地区、绿色现代的物流服务网络将在天津初步建成。这一切的宏伟蓝图,无不显示出天津市在现代物流业发展上的决心与雄心。
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