快递等电动车不得入校 北大的快递如何送

10月10日，北京大学保卫部宣布一项新政策：《校园电动自行车管理通知》。这项政策旨在整治校园内的电动车乱象，确保师生安全。从本月起，未经许可的电动自行车将被禁止进入校园。这项新规定不仅仅针对普通的校外电动自行车，还包括快递、外卖等校外服务保障电动车。

根据新规定，所有想要进入校园的电动自行车都需要申请学校的非机动车通行证。这意味着，所有的电动车车主需要到交管部门注册登记并获取北京市的电动车牌照。之后，他们需要携带相关材料到保卫部办理学校的非机动车通行证。在校师生可以享受免费办理，而校外服务保障人员需要支付10元的工本费。

针对校外服务保障电动自行车，如送餐、送水、送货等车辆，需要单位名义进行申请。这包括需要提供单位营业许可证、法人代表及联系方式、骑行人有效证件等材料。这一规定旨在确保所有进入校园的电动车都符合法律法规，保障校园内的交通安全。

北京大学表示，这一政策的出台是按照学校创建“品质校园”的总要求，旨在改善校园交通秩序，防范交通事故。实际上，这并不是北大第一次针对电动自行车采取相关限制措施。早在2011年，北大就曾经禁止无牌照电动车进入校园，并且禁止快递员骑电动自行车入校。

这项新政策在校园里引起了广泛的讨论。一些人认为，这是为了保护学生的安全，完全可以理解。也有人认为这个政策有些过于严格，存在“一刀切”的嫌疑。对于快递和外卖行业来说，他们表示尚未接到相关通知，但也表示愿意配合北大的工作。一位快递网点负责人表示，他们已经在北大设立了专门的快递处理场地，希望新政策不会对快递进校园造成影响。

除了北大之外，其他城市的高校也开始加强电动车管理。例如，中国新闻网报道的西安理工大学曲江校区外的“快递摆摊现象”。快递堆积如山的现象不仅影响学校形象，还可能带来安全隐患。加强电动车管理已经成为高校的重要任务之一。我们期待这些政策能够得到有效执行，为校园创造一个更加安全、有序的环境。