建设丝绸之路经济带商贸物流中心

全国人大代表、国家开发银行陕西省分行行长黄俊在接受记者采访时，详细解读了“丝绸之路经济带”的战略构想。他提到，这一构想的蓝图是在2013年9月，由总书记在中亚四国访问时提出的，旨在推动区域经济大合作。这一宏大构想具有深远的现实和历史意义，反映了中央对于我国对外开放和战略安全大局的深思熟虑，旨在优化区域合作格局，加快向西开放的步伐。

黄俊特别强调了陕西在“丝绸之路经济带”中的特殊地位。作为丝绸之路的起点，陕西扮演着至关重要的角色。在陕西省委、省的积极推动下，《丝绸之路经济带新起点建设重点工作实施方案》正式印发，明确提出将西安建成丝绸之路经济带商贸物流中心的战略构想。

谈及古都西安的独特地位，黄俊表示，西安作为“丝绸之路经济带”的核心城市，不仅是欧亚大陆桥的关键节点，还是中国的地理几何中心。西安拥有完善的陆空交通网络，包括亚洲的铁路客运站、中国的陆地港口和两个功能齐全的综合保税区。特别是作为内陆港的西安国际港务区，商贸物流集散地的功能已经凸显，多个商贸物流产业项目纷纷在此落户并顺利发展。

为了推动西安更好地建设成“丝绸之路经济带”商贸物流中心，黄俊提出了几点建议。应支持西安铁路物流大通道的建设，将西安作为向西开放及连接中亚铁路的核心节点。对于“长安号”国际货运班列的运行，应在运力和运输价格上给予倾斜政策，以促进进出中亚的铁路货源在西安实现集散。他还建议积极协调丝绸之路沿线国家及国有大中型企业，在西安设立区域总部或采购中心，建设西安内陆自贸区。黄俊呼吁支持西安国际港务区进一步完善港口体系，打造现代综合交通枢纽，将其纳入国际港口体系，并争取获得国家港口代码。

他的这些建议充满了前瞻性和战略性，展现了对西安未来发展的深切关注和期望。在他的描绘下，我们看到了一个正在崛起的现代化商贸物流中心，一个充满活力的“丝绸之路经济带”核心节点城市。