物流本钱的效益背反是什么

物流成本的效益背反现象深度解析：

在物流领域，一种奇特的现象悄然存在——效益背反。这一现象在物流的各功用活动中尤为明显。例如，当我们尝试削减各存储网点的库存时，似乎不可避免地要增加库存补货的频率，甚至增添运输的次数。当我们简化包装以节约成本时，包装强度的降低却可能增加运输装卸过程中货品的破损率。又比如，库房堆积的货物不宜过高，因为过高的堆积可能会降低货品的保管效率。

更为复杂的是，当我们选择将铁运改为航空运输时，虽然运费有所增加，但运输速度的提升却能够减少库存，进而降低库存费用。这种权衡取舍，正是物流领域效益背反的真实写照。

除了上述物流各功用活动中的效益背反，物流成本与服务水平之间也存在一种微妙的平衡。在提升物流服务的物流成本往往呈上升趋势，两者之间似乎存在着一种难以调和的矛盾。但值得注意的是，物流成本与物流服务之间的联系并非简单的线性关系。在服务水平较低的阶段，追加成本往往能带来物流服务的显著上升；而在高水平阶段，即便增加成本，服务水平的提升幅度也会相对有限。

面对物流成本与物流服务之间的效益背反，我们又该如何决策呢？这里有四种决策思路供我们参考：

1. 在保持现有服务水平的前提下，通过改善物流系统来降低成本；

2. 为了提升物流服务，不惜增加成本；

3. 在保持成本不变的情况下，努力提高服务水平；

4. 以较低的物流成本，实现较高的物流服务目标。

在实际操作中，我们需要根据企业的实际情况和市场环境，灵活选择适合的决策思路，以实现物流成本与服务的最佳平衡。