牡丹江冷链物流助农副产品增值
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随着农产品冷链物流的崛起,黑龙江省牡丹江市的高品质、特色农副产品身价倍增。今年1至8月,通过果菜冷藏直通车的运作,牡丹江市及其下辖的宁安、海林、林口、穆棱四县市的果菜出口数量与货值同比激增30%以上。
走进牡丹江市,各类物流企业共计537家,其中冷链仓储物流企业达到24家。大规模的蔬菜生产基地已有35个,覆盖面积达39万亩。每到夜半时分,满载地产瓜果蔬菜的冷藏车便从物流园区出发,经过绥芬河和东宁口岸,于次日8点后陆续进入俄罗斯境内。中午时分,这些新鲜农产品便已摆上俄罗斯消费者的餐桌。
专家点评与记者观察
冷链物流的滞后曾是我国农副产品流通销售的一大瓶颈。在发达国家,农副产品冷链配送率高达95%以上,而我国果蔬冷链流通率却不足10%,造成的果蔬损失惊人。此刻,牡丹江市凭借冷链物流开拓俄罗斯市场为我们展示了冷链物流的巨大潜力与意义。
冷链物流的发展不仅是推动我国农产品商品化的关键因素,更是增加农民收入的重要推手。随着牡丹江市冷链物流企业的崛起,当地农副产品的储存和销售得到了基本保障。这些冷藏车如同时间的守护者,将新鲜的农副产品准时送达消费者手中,使得牡丹江的农业经济得以蓬勃发展。这不仅是一次农产品的胜利进军,更是冷链物流在我国农业发展中发挥重要作用的生动例证。
这一新闻不仅揭示了冷链物流在农产品流通领域的重要性,也展示了我国农业与物流业的紧密合作和协同发展的美好前景。无疑,随着冷链物流技术的不断进步和市场的不断拓展,将会有更多的农产品走向国际市场,为农民带来更为丰厚的收益。
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