从国家铁路局近期发布的统计数据可以看出，铁路货运行业迎来了蓬勃的发展态势。在十月，国家铁路货运日均装车数量达到了惊人的17.29万车，同比去年增加了1.1万车，增长率高达6.7%，并且先后六次打破了单日装车的历史纪录，最高日装车数更是创下了176409车的新高。
这一飞跃式的发展成果，离不开铁路部门的不懈努力。特别是在今年新冠疫情的严峻考验下，国家铁路集团有限公司坚决贯彻落实中央的“六稳”“六保”决策部署，继续实施货运增量行动。尽管疫情期间货运总运量较去年有所减少，但随着疫情逐渐得到控制，铁路部门积极调整策略，增运创收，不断创新物流运输方式，设计新的路线方案，增开中欧班列，制定灵活的物流制度和政策。铁路部门还积极推行减费降税政策，加强与企业的合作，为中国经济发展注入了强大的动力。
中国铁路货运总量的持续攀升，不仅为中国经济发展贡献了重要力量，也为我国GDP正增长做出了不可磨灭的贡献。铁路货运的发展还为决战决胜脱贫攻坚战打下了坚实的基础。铁路部门在节支降耗、创效增收方面所做的努力也是功不可没的。近年来，铁路部门通过加强组织运输，从电煤运输、铁路口岸、集装箱运输增大运量以及提高服务品质等方面全力促进国内国际经济双循环。铁路部门还积极拓宽发展道路，加强与其它运输方式的联动，不断创新方式方法，为自己的发展创造更多可能。
对于铁路未来的发展，我们充满期待。未来的铁路将加强中心网络的建设、物流信息化建设，加快市场开发步伐，同时在集装化运输、缩短运送时间等方面不断创新。铁路货运也将从原来的单一市场逐渐走向市场订单量的发展，物流等方向。随着铁路货运运量的不断攀升，预示着铁路货运的发展将越来越快，未来的市场也将越来越广阔。我们相信，在铁路部门的不断努力下，中国铁路将迎来更加美好的明天。高铁网作者注。